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安凱HFF6650GEV3公交車(純電動10-17座)-價格-車型參數(shù)-圖片
- 公告型號:
- 用途: 公交客車
- 車身長度: 6540mm
- 車身寬度: 2100mm
- 車身高度: 2870,2970mm
- 整備質(zhì)量: 5000,5100kg
- 總質(zhì)量: 8990kg
- 座位數(shù): 45/10-17
- 最高車速: 69km/h
- 電機(jī)/發(fā)動機(jī) : TZ260XS050
- 電機(jī)/發(fā)動機(jī)功率: 100kW
- 電機(jī)/發(fā)動機(jī)品牌: 安徽安凱汽車股份有限公司
- 前懸后懸: 1740/1600mm
- 彈簧片數(shù): 2/2,3/4
- 軸數(shù): 2
- 軸距: 3200mm
- 軸荷: 3500/5490kg
- 前輪距: 1777mm
- 后輪距: 1586mm
- 接近離去角: 10/13°
- 輪胎數(shù): 6
- 輪胎規(guī)格: 215/75R17.5
- 1.該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;2.可選裝空調(diào)或不帶空調(diào),取消空調(diào)時,整車高度為2870mm;3.標(biāo)準(zhǔn)配置時整備質(zhì)量為5000kg;高檔配置時整備質(zhì)量為5100kg;4.乘客門可為折疊門或單內(nèi)擺門;5.該車有外接充電裝置;6.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7.產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期;8.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;9.驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)/型號/額定功率/峰值功率:安徽安凱汽車股份有限公司/TZ260XS050/50kW/100kW;10.該車安裝限速裝置,限速69km/h;11.該車駕駛區(qū)安裝有隔離設(shè)施。
安凱G6純電動公交,主要針對城鄉(xiāng)公交一體化改造市場和城市微循環(huán)市場開發(fā),秉承安凱多年新能源安全、節(jié)能、可靠、輕量化設(shè)計理念,以小身材大容量為產(chǎn)品特點,采用長軸距布置設(shè)計方案。
安凱G6純電動公交,驅(qū)動系統(tǒng)采用高效永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng),動力電池采用磷酸鐵鋰動力電池,具備安全可靠、高效節(jié)能、智能控制三大優(yōu)勢。通過整車控制、電機(jī)驅(qū)動、能量管理三位一體的智能管理以及控制策略的精確優(yōu)化,使整車動力性、經(jīng)濟(jì)性與舒適性達(dá)到最佳平衡。同時該車型輕量化設(shè)計成果顯著,與國內(nèi)同級別、同配置車型相比,具有非常大的優(yōu)勢,同等配置工況下整車電耗比同類產(chǎn)品低10%。
整車六層次安全保障控制系統(tǒng)。第一層:高壓過流自動熔斷保護(hù) ;第二層:高壓過流通斷自動切換;第三層:高壓電源的安全分配電系統(tǒng);第四層:動力系統(tǒng)過流、過壓自保護(hù);第五層:動力電池?zé)熿F火情聯(lián)動安全防護(hù)系統(tǒng);第六層:多級絕緣及絕緣檢測主動安全防護(hù) 。充分保障整車的高壓系統(tǒng)安全。
安凱G6系列車型投放市場后,以其美觀的造型、良好的性能獲得眾多客戶青睞,先后在安徽、浙江、山東、山西等多個省市形成批量銷售,2019年單一系列車型銷量超過600臺。
2019年5月,一批安凱G6純電動公交車正式交付合肥公交集團(tuán),并投入到部分短途線路運(yùn)營。其中,合肥141路是首次采用安凱G6,使用后獲得乘客駕駛員好評。評價總結(jié):小巧車身,強(qiáng)悍實力;細(xì)節(jié)設(shè)計,以人為本;靈活輕便,操控優(yōu)越;創(chuàng)新科技,智能駕駛;高度集成,高效節(jié)能;帥氣的外形,360度無死角。
安凱客車介紹
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安徽安凱汽車股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各類高中檔、大中輕型客車及汽車零部件的上市公司,公司成立于1966年,于1997年7月在深交所掛牌上市(股票代碼:000868)。目前,安凱股份公司共有2個客車整車和1個汽車零部件生產(chǎn)基地,是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型試點企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、電動客車整車系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用國家地方聯(lián)合工程研究中心、國家博士后科研工作站、國家認(rèn)可的整車性能實驗室。安凱客車產(chǎn)品覆蓋各類公路客車、旅游客車、團(tuán)體客車、景觀車、公交客車、新能源商用車等,大中型客車同步、高中檔客車并舉。安凱客車采用全承載和半承載兩條技術(shù)路線,全承載技術(shù)主要用于大型客車和新能源客車,全承載客車車身骨架采用16Mn矩形管,車身強(qiáng)度為一般客車的3-6倍,質(zhì)量比同級別車約輕8%,整車安全性高、質(zhì)量輕、燃油經(jīng)濟(jì)性好;半承載技術(shù)主要用于中輕型客車,半承載客車依托江淮汽車專業(yè)底盤的技術(shù)優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)性、舒適性受到客戶廣泛稱贊。安凱客車是中國豪華客車的領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)桿,1993年,第一輛安凱豪華客車在成渝高速運(yùn)營,填補(bǔ)了國內(nèi)高檔豪華客車的市場空白,開創(chuàng)了中國道路客運(yùn)的新紀(jì)元。安凱股份公司依托全承載車身制造技術(shù),率先與全球知名高校和一流零部件企業(yè)合作,成功開發(fā)出一系列純電動、混合動力和氫燃料客車,電動客車整車系統(tǒng)集成技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,電機(jī)、電控、輪轂電機(jī)驅(qū)動橋等擁有自主知識產(chǎn)權(quán)制造技術(shù)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進(jìn)程中,安凱客車持續(xù)創(chuàng)新、積極推動無人駕駛、5G技術(shù)應(yīng)用落地。2017年安凱客車就已經(jīng)在深圳開放道路上進(jìn)行無人駕駛客車的試運(yùn)行,成為中國首款在公共道路試運(yùn)行的無人駕駛客車。安凱以領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)全面升級,助力未來智慧出行。公司認(rèn)真貫徹“敬客經(jīng)營質(zhì)量為本求真務(wù)實”核心價值觀,致力于制造最好的中國客車,努力為客戶提供更好的產(chǎn)品與服務(wù),產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。目前,安凱客車已出口美國、英國、法國、俄羅斯、澳大利亞、阿聯(lián)酋、新西蘭、新加坡、南非等近百個國家和地區(qū),建立了覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)。
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安凱HFF6739GDE5FB1公交車(柴油國五10-28座)-價格-車型參數(shù)-圖片
長度:7320mm
座位:40/10-27,40/10-28,35/10-27,35/10-28
用途:公交客車