5月8日,隨著一聲爆破,市域鐵路慈溪線首座隧道——蘭香隧道順利貫通,為后續加快推進主體施工奠定基礎。
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市域鐵路慈溪線起于江北孔浦站,與2號線孔浦站換乘,經江北城區、鎮海城區、九龍湖鎮、龍山、掌起、觀海衛、慈溪城區,終至慈溪高鐵站。線路全長約64公里,共設13座車站,3座隧道。目前,市域鐵路慈溪線已有2個車站主體結構封頂,1座山嶺隧道貫通,多個高架區間橋梁樁基、承臺、墩柱、梁體正在施工。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...