根據(jù)《濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司關(guān)于董事發(fā)生變動(dòng)的公告》(以下簡(jiǎn)稱“《公告》”),其董事變更的具體情況如下:
(一)人員變動(dòng)的基本情況
1、原任職人員的基本情況
本次變更前,公司董事共有9位,分別為高樹(shù)金、王伯芝、呂建新、楊承林、周有志、王曉軍、李利平、胡安洪、王永軍。
2、人員變動(dòng)的原因及依據(jù)
(2)新聘任人員情況
3、新任職人員的基本情況
侯端云,女,1966年1月生,高級(jí)會(huì)計(jì)師,大學(xué)學(xué)歷,1989年9月參加工作,歷任濟(jì)南建工總承包公司會(huì)計(jì);濟(jì)南市建管局財(cái)務(wù)處科員、財(cái)務(wù)處副主任科員、主任科員、副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)、濟(jì)南市建委財(cái)務(wù)審計(jì)處調(diào)研員;濟(jì)南市舊城改造投融資管理中心財(cái)務(wù)處處長(zhǎng)、總會(huì)計(jì)師、董事、黨委委員、濟(jì)南市舊城改造投資運(yùn)營(yíng)公司黨委委員、總會(huì)計(jì)師;濟(jì)南文旅發(fā)展集團(tuán)黨委委員、總會(huì)計(jì)師、董事;濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事召集人。現(xiàn)任濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事召集人。
崔家新,男,1967年7月生,高級(jí)工程師,大學(xué)學(xué)歷,1989年7月參加工作,歷任濟(jì)南市植物園處助理工程師、科技科副科長(zhǎng);濟(jì)南園林開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)工程部部長(zhǎng)、副總工程師、總工程師;濟(jì)南市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)、濟(jì)南市園林管理局風(fēng)景園林處副處長(zhǎng)、發(fā)展規(guī)劃處處長(zhǎng)、規(guī)劃建設(shè)管理處處長(zhǎng)、濟(jì)南市城市園林綠化局園林工程建設(shè)管理處處長(zhǎng)、黨委委員、副局長(zhǎng);濟(jì)南市林業(yè)和城鄉(xiāng)綠化局副局長(zhǎng)、黨組成員;濟(jì)南文旅發(fā)展集團(tuán)黨委委員、董事、副總經(jīng)理。現(xiàn)任濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事。
劉炳立,男,1966年9月生,高級(jí)政工師,大學(xué)學(xué)歷,1989年7月參加工作,歷任濟(jì)南重機(jī)集團(tuán)公司會(huì)計(jì)、審計(jì)師、財(cái)務(wù)處副處長(zhǎng)、副總會(huì)計(jì)師、財(cái)務(wù)處長(zhǎng);齊魯考格爾集團(tuán)有限公司副總會(huì)計(jì)師、財(cái)務(wù)部長(zhǎng);濟(jì)南市機(jī)械電子國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司副總會(huì)計(jì)師、資產(chǎn)財(cái)務(wù)處處長(zhǎng);濟(jì)南產(chǎn)權(quán)交易所董事長(zhǎng)、濟(jì)南市投資控股有限公司董事、副總經(jīng)理、黨委委員、總經(jīng)理、黨委副書記;濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事;現(xiàn)任濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...