近日,交通運輸部答復了一則網友關于城市軌道交通禁止攜帶物品目錄的建議。
這名網友在人民網“領導留言板”表示,建議交通運輸部對“攜帶違禁物品或者易燃易爆物品進入地鐵運營線路”進行明查暗訪,多深入了解一線的基本情況,從源頭解決問題,建立、健全相關資料。該網友呼吁,對折疊電動車、電動三輪車、電動滑板車、平衡車、電動獨輪車加強源頭治理,盡快完善國家標準,禁止其進入軌道交通工具。
對此,交通運輸部5月11日答復稱,目前,開通城市軌道交通運營的城市均在當地政府的領導下,結合當地軌道制式、客流情況等實際情況制定了城市軌道交通禁止乘客攜帶物品目錄,主要對槍支、子彈、爆炸物品、管制器具、易燃易爆物品、腐蝕性放射性物品等進行規定,并在各地公布實施。全國層面未對禁止攜帶物品目錄進行統一。
對于網友反映的折疊電動車、電動三輪車、電動滑板車等對城市軌道交通運營存在安全風險的問題,交通運輸部表示將加大調研力度,督促地方交通運輸主管部門配合相關部門逐步完善禁止乘客攜帶物品目錄,加強安全防范,不斷提升城市軌道交通運營安全和服務水平。
當前,不少城市已對折疊電動車、電動三輪車等進入地鐵線路有所限制。
比如,天津市交通運輸委去年6月在答復網友提問時表示,《天津市軌道交通乘客守則》第五條規定:“乘客攜帶的物品重量不得超過50千克,長度不得超過1.8米,寬和高均不得超過0.5米,不得攜帶妨礙站內及車內通行和對運營安全可能造成影響的其它物品乘車。”第九條(五)規定:“乘客禁止攜帶自行車(含折疊自行車)、充氣氣球,使用各類滑板車、自動平衡車、滑輪鞋、滑板等。”乘客可先自行查看攜帶的電動平衡車、滑板車是否符合上述要求,以免耽誤出行。
無錫市12345政府公共服務熱線也在去年11月回復市民來信時稱,根據《江蘇省乘坐城市軌道交通禁止限制攜帶物品目錄》,蓄電池(含氫氧化鉀固體或注有酸液、堿液的)屬于具有可燃、助燃特性的腐蝕性物品,不能攜帶乘坐地鐵。同時,按照《無錫市軌道交通乘客守則》第六條“每位乘客隨身攜帶物品總重量不得超過30公斤,(長、寬、高之和)不得超過1.8米,總體積不超過0.2立方米,不得污損乘車環境或者影響其他乘客正常乘車。”
無錫市12345政府公共服務熱線強調,故若市民攜帶折疊電動車疊后符合行李標準且車輛電池非蓄電池,即可正常乘車。同時,根據《無錫市軌道交通乘客守則》第七條“禁止攜帶自行車(符合行李標準的折疊自行車除外)、充氣氣球等物品以及未經安全包裝的易碎、尖銳的其他物品進入車站”的要求,折疊自行車折疊后符合行李標準可正常進站乘車,普通自行車不能攜帶乘車。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...