嘉興市鐵路與軌道交通投資集團公眾號發(fā)文：近日，市鐵投集團黨委書記、董事長徐炯調(diào)研集團項目推進及企業(yè)運營情況。集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理凌飛，集團黨委委員、副總經(jīng)理欒志剛、尤建忠、孫繼峰分別陪同調(diào)研。
據(jù)了解，嘉興市鐵路與軌道交通投資集團原黨委書記、董事長黃筱璐已正式履新嘉興市交通運輸局局長一職。
嘉興市鐵路與軌道交通投資集團有限責任公司是比照正處級單位管理的國有獨資企業(yè)，主要承擔全市鐵路、城際鐵路,市域軌道、有軌電車及沿線配套項目的建設(shè)，鐵路和城市軌道交通沿線配套土地及周邊資源的綜合開發(fā)利用，參與制定鐵路和城市軌道規(guī)劃等工作。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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