近日,天津市科學技術局發布通知,天津軌道交通創新成果“基于光伏綠電和能源綜合監控的城市軌道交通低碳技術創新與工程應用”和“天津地鐵‘風水聯動’智能控制系統的研究應用”入選《天津市資源與環境科技創新藍皮書》。
光伏綠電實現綠色清潔能源
“基于光伏綠電和能源綜合監控的城市軌道交通低碳技術創新與工程應用”項目以分布式光伏技術、空氣源熱泵技術及能源綜合管理平臺為依托,在能源綠色低碳轉型領域深入研究區域性能源消費綠色化及能源管理智慧化,項目起到良好的示范效應。
“6號線大畢莊車輛基地分布式光伏項目”為北方地鐵行業內規模最大的分布式光伏發電項目。標志著天津軌道交通在綠色清潔能源供應方面首次取得階段性成果。空氣源熱泵技術應用在滿足供暖使用需求的基礎上,提升了系統運行安全性、穩定性和智能化管理水平,達到大幅降低系統運行費用的目標。綜合能源管理平臺實現對能耗進行實時監控,提供可視化數據,結合項目實測數據對標分析,優化車輛段能源架構,實現節能降耗的目標。
風水聯動減少軌道交通碳排放
“天津地鐵‘風水聯動’智能控制系統的研究應用”項目針對車站內通風空調的風系統設備進行控制,控制對象主要為大系統中的部分設備,主要以變風量智能控制子系統控制器,大系統組合式空調機組、回排風機、新風機智能控制箱柜,現場數據采集設備,配套控制箱等設備組成。變風量智能控制子系統設備與風水聯動控制系統(監控平臺)通過以太網連接并進行數據傳輸。
“風水聯動”智能控制系統通過全面采集影響空調水系統設備運行的各種數據,采用先進的算法和優化控制技術,使空調冷凍水系統始終運行在高效區間,保證地鐵站處于舒適溫度的前提下,最大限度減小環控空調系統用電量,進而減少軌道交通的碳排放。
“十四五”是實現碳達峰的關鍵期、窗口期,踐行“雙碳”戰略,建設綠色城軌,是時代賦予天津軌道交通的光榮使命。天津軌道交通運營集團將繼續以《綠色城軌發展行動方案》為指引,推動落實七大綠色城軌發展行動,促進科技創新驅動節能降碳,全面推進軌道交通綠色轉型發展,為廣大市民提供更加優質的出行服務,為本市“雙碳”戰略目標實現和城市可持續發展貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...