5月20日,“濟(jì)南組工”微信公眾號發(fā)布中共濟(jì)南市委組織部干部任前公示,根據(jù)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將擬任職干部情況予以公示。
許為民,男,漢族,1966年11月生,省委黨校大學(xué),中共黨員,現(xiàn)任濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理,擬進(jìn)一步使用。
曹士亮,男,漢族,1973年10月生,中央黨校研究生,中共黨員,現(xiàn)任章丘區(qū)委常委、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)監(jiān)委主任、三級高級監(jiān)察官,擬任市管正局(區(qū))級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。
張 建,男,漢族,1981年11月生,大學(xué),中共黨員,現(xiàn)任濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理,擬任市管企業(yè)正職。
楊 峰,男,漢族,1974年11月生,中央黨校研究生,管理學(xué)碩士,中共黨員,現(xiàn)任濟(jì)南機(jī)場擴(kuò)建指揮部辦公室主任、濟(jì)南國際機(jī)場建設(shè)有限公司總經(jīng)理,擬任市管企業(yè)正職。
李 虎,男,漢族,1983年10月生,研究生,工學(xué)博士,中共黨員,現(xiàn)任濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理,擬任市管企業(yè)正職。
對上述人選如發(fā)現(xiàn)有影響任職的情況或問題,可在公示期內(nèi)向市委組織部反映(信函以當(dāng)?shù)剜]戳?xí)r間為準(zhǔn))。反映問題要實(shí)事求是,電話和信函應(yīng)告知真實(shí)姓名。對線索不清的匿名電話和匿名信函,公示期間不予受理。公示期限至2024年5月27日(不含節(jié)假日)。
受理單位:濟(jì)南市委組織部干部監(jiān)督處(舉報(bào)和信訪工作辦公室)
據(jù)濟(jì)南地鐵官網(wǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)信息公開顯示:
李虎? 集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理
負(fù)責(zé)集團(tuán)運(yùn)營線路、土地、房建、市政等資產(chǎn)的登記建檔、經(jīng)營管理、評估監(jiān)測等工作;負(fù)責(zé)招商引資工作;負(fù)責(zé)TOD項(xiàng)目建設(shè)管理工作;負(fù)責(zé)租賃式住宅建設(shè)、空天信息大學(xué)項(xiàng)目建設(shè)、酒店管理等工作;牽頭負(fù)責(zé)對外產(chǎn)業(yè)投資管理工作;完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。分管集團(tuán)資產(chǎn)管理部、資源經(jīng)營管理公司、設(shè)計(jì)院。
濟(jì)南地鐵集團(tuán)現(xiàn)任總經(jīng)理為王伯芝
王伯芝? 集團(tuán)總經(jīng)理、董事
主持集團(tuán)公司日常生產(chǎn)經(jīng)營工作;負(fù)責(zé)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃、規(guī)劃設(shè)計(jì)、國企改革、企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、信息化建設(shè)和數(shù)據(jù)信息等工作;負(fù)責(zé)全市高質(zhì)量發(fā)展綜合績效考核和市國資委經(jīng)營業(yè)績考核工作;負(fù)責(zé)集團(tuán)年度績效考核工作。分管集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部、大數(shù)據(jù)部、規(guī)劃技術(shù)中心。據(jù)百度百科顯示:王伯芝,男,漢族,1964年5月生,山東莒南人。2002年11月加入民革。現(xiàn)任濟(jì)南市軌道交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理,民革中央委員、山東省委會副主委、濟(jì)南市委會主委,山東省政協(xié)常委、濟(jì)南市政協(xié)副主席。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...