5月18日,中遠海運特運“孔雀松”輪裝載著比亞迪巴西云軌項目首船5節車廂和配件,從張家港順利啟運奔赴巴西圣保羅。這也是比亞迪純電軌道產品正式走出國門、走向世界。
該項目運輸的云軌列車是比亞迪為正在建設的巴西圣保羅17號線量身定制的中運量、智能化電動跨座式單軌。該單軌路線與多條地鐵線路相連,穿過了人流量密集的孔戈尼亞斯機場,是聯通機場與各地客流的重要交通樞紐,項目建成后將有效緩解當地交通擁堵問題。
本項目具備鏈條長、節點多、標準高、影響力大等特點,列車從比亞迪中國廣安工廠出廠后,通過“駁運+陸運”的方式運輸到張家港裝船,隨后經過超40天海運運往巴西桑托斯港,卸船后再通過陸運運至圣保羅項目所在地,是典型的“門到門”全程物流項目。
為保證項目設備順利發運,特運項目物流團隊始終圍繞客戶需求積極籌劃跟進、做好充分準備:項目團隊多次奔赴比亞迪深圳及廣安廠區實地了解貨物各項情況,與客戶深度溝通,就出廠工裝、吊具設計方面提供合理建議;為項目江船駁運和陸運段進行了路勘論證,并與張家港港務集團就項目港務事宜提前進行深度溝通,“三管齊下”為貨物順利出廠集港提供了高價值解決方案,贏得客戶高度肯定。
前期的充分準備為現場作業打下了良好基礎,特運船岸團隊僅用時4天便完成首船5節車廂和配件的裝運工作。項目首船如期順利啟運,充分體現了公司執行全程物流項目的專業實力和服務水平,再次彰顯了中遠海運特運“舉重若輕的實力,舉輕若重的精神。”
值得一提的是,“孔雀松”輪裝船作業期間,恰逢國內“全國節能宣傳周”及“全國低碳日”(5月15日),讓本次運輸任務更具了特別的意義。
作為中遠海運集團旗下全球領先的特種船公司,中遠海運特運始終堅持綠色發展,近年來積極將“創新、協調、綠色、開放、共享”新發展理念融入企業新發展格局,在綠色船隊建設、綠色低碳產業鏈建設、數字賦能等方面持續發力,努力打造綠色航運企業,讓綠色成為公司發展的底色,讓低碳成為公司與合作伙伴共同的追求。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...