5月19日,由西南交通大學(xué)指導(dǎo),西南交通大學(xué)長三角校友會、中鐵十五局集團有限公司主辦的第二屆西南交通大學(xué)長三角論壇在國家會展中心上海洲際酒店召開。本次論壇以?“助力都市圈軌道交通數(shù)字化發(fā)展”?為主題,來自長三角地區(qū)的地方政府管理部門,全國各地鐵路和城軌運營管理企業(yè),交通規(guī)劃設(shè)計研究機構(gòu),工程建設(shè)管理和施工企業(yè),智能裝備制造企業(yè),從事數(shù)字化、數(shù)智化的智慧交通企業(yè),西南交通大學(xué)全國各地校友會負責(zé)人等專家、學(xué)者和企業(yè)代表,共400余人參加了論壇。
▲第二屆西南交通大學(xué)長三角論壇現(xiàn)場
西南交通大學(xué)黨委書記余敏明、校長閆學(xué)東,中國科學(xué)院院士、西南交通大學(xué)首席教授翟婉明,中國城市軌道交通協(xié)會副會長丁樹奎,原上海鐵道大學(xué)副校長、同濟大學(xué)教授孫章,中鐵十五局黨委書記、董事長黃昌富,西南交通大學(xué)黨委副書記高平平,中國工程院院士、西南交通大學(xué)黨委常委、副校長、首席教授何川,黨委常委、副校長王平等出席會議。
▲余敏明書記
▲長三角校友會會長李永利
論壇上午部分由西南交通大學(xué)長三角校友會會長李永利主持,閆學(xué)東、丁樹奎分別致辭。
▲閆學(xué)東校長講話
閆學(xué)東介紹了西南交通大學(xué)在教學(xué)科研、學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)上的發(fā)展狀況和謀篇布局,以及近幾年取得的重大科技創(chuàng)新成果,提出加強校企合作、成果轉(zhuǎn)化,主動參與長三角交通一體化建設(shè)等倡議。閆學(xué)東表示,?學(xué)校建校128年來,歷經(jīng)滄桑、自強不息,為國家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才,為鐵路和交通事業(yè)做出了卓越的貢獻,也必將在軌道交通數(shù)智化和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展上取得新的進展。
▲丁樹奎講話
丁樹奎表示,西南交通大學(xué)長三角論壇為鐵路和城市軌道交通行業(yè)搭建了?“相聚共進、交流智慧、共享融合、創(chuàng)新發(fā)展”?的平臺,通過交流研討熱點問題、分享最新發(fā)展成果,能夠促進產(chǎn)學(xué)研用的合作共贏、協(xié)同創(chuàng)新,助力都市圈軌道交通數(shù)智化發(fā)展。
中國科學(xué)院、中國工程院院士沈志云,中國工程院院士盧春房以視頻形式對論壇的召開表達祝賀。沈志云深切期望,?廣大鐵路與軌道交通領(lǐng)域的同仁攜手奮進,夯實教學(xué)科研和人才培養(yǎng)基礎(chǔ)工作,大力開展產(chǎn)、學(xué)、研、用聯(lián)合攻關(guān)和科技創(chuàng)新,繼續(xù)引領(lǐng)中國高鐵和軌道交通創(chuàng)新發(fā)展?。盧春房表示,中國高鐵技術(shù)離不開智能建造技術(shù)、智能裝備技術(shù)、智能運營技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的支撐,未來的高鐵和城市軌道交通將更加安全高效、智能智慧和綠色低碳。
▲翟婉明院士作主題報告
翟婉明院士圍繞中國高鐵發(fā)展作主題報告,他?系統(tǒng)全面地回顧了中國高鐵從無到有,從6次鐵路大提速到高鐵誕生,從引進消化吸收到自主集成創(chuàng)新的發(fā)展歷程?,并介紹了國內(nèi)和全球高鐵技術(shù)發(fā)展的最新動態(tài),向與會者解讀了高鐵如何改變我們的生活,以及中國高鐵未來發(fā)展趨勢。
▲何川院士作主題報告
何川院士圍繞隧道工程智能建造作主題報告,他介紹了復(fù)雜隧道工程環(huán)境以及盾構(gòu)法、鉆爆法等發(fā)展歷程和自動化水平現(xiàn)狀,分析了隧道工程數(shù)智化發(fā)展趨勢,提出?將機械化、自動化、信息化與現(xiàn)有隧道建造技術(shù)相融合,實現(xiàn)隧道工程智能建造,以及逐步實現(xiàn)智能建造目標的科學(xué)發(fā)展路徑。
孫章結(jié)合泛亞高鐵與中國鐵路走出去的主題,回顧了參與鐵路大提速方案研究和輔助決策的親身經(jīng)歷,分享中國鐵路走出去的體會,介紹泛亞地區(qū)中國鐵路走出去的情況,以及中國鐵路在“一帶一路”國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中的重要作用。
▲黃昌富做分享介紹
黃昌富介紹了中鐵十五局正在實施轉(zhuǎn)型升級、數(shù)智賦能、科技引領(lǐng)等戰(zhàn)略,拓展八大板塊業(yè)務(wù),打造十大品牌,推進全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,全面進軍“江、河、湖、海、城”,?培育新質(zhì)生產(chǎn)力,助推中國鐵建高質(zhì)量發(fā)展,爭當軌道交通領(lǐng)域先行者,布局長三角未來產(chǎn)業(yè)?。
▲王平做分享介紹
王平介紹了西南交通大學(xué)發(fā)展概況、科創(chuàng)園新模式以及科創(chuàng)園建設(shè)規(guī)劃,提出采用校友共生、校企共生、校城共生,有組織推動科技成果轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新模式,為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,努力塑造高質(zhì)量發(fā)展新動能、新優(yōu)勢貢獻智慧和力量。
論壇下午部分由高平平主持。同濟大學(xué)教授、上海市軌道交通結(jié)構(gòu)耐久與系統(tǒng)安全重點實驗室主任周順華,成都運達科技股份有限公司湖南恒信電氣公司廖進總經(jīng)理,上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院數(shù)字工程分院院長辛佐先,寧波用躬科技有限公司董事長、寧波大學(xué)教授朱瑤宏,華為交通智慧化軍團副總裁徐旭晶,杭州申昊科技股份有限公司技術(shù)研究院總監(jiān)呂圣杰,西南交通大學(xué)深圳研究院副院長、貴州成智科技集團有限公司董事長朱東敏等七位專家?分別從軌道交通行業(yè)發(fā)展、數(shù)智化運營管理、人工智能+設(shè)施設(shè)備運維、智能建造技術(shù)創(chuàng)新、自主創(chuàng)新智慧交通集成技術(shù)等多個方面,分享了軌道交通數(shù)智化前沿技術(shù)和創(chuàng)新發(fā)展成果,內(nèi)容前瞻,干貨滿滿。
據(jù)悉,西南交通大學(xué)長三角論壇為鐵路與軌道交通行業(yè)搭建“相聚?交流?共享?發(fā)展”的平臺,致力于推動產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新發(fā)展,助力提升西南交通大學(xué)在長三角地區(qū)的影響力。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...