6月6日,周交班會(huì)上,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)防洪安全工作進(jìn)行再部署再?gòu)?qiáng)調(diào)。“要深刻吸取事故教訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化防洪安全?!?/p>
連日來,鄭州局集團(tuán)公司結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查和“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng),組織對(duì)防洪重點(diǎn)處所進(jìn)行記名式排查。他們以站段為單位,要求主要領(lǐng)導(dǎo)親自指揮,細(xì)化防洪隱患排查方案,明確排查重點(diǎn)、責(zé)任人和完成時(shí)限;要求段領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì),對(duì)高鐵線路開展全方位隱患排查;加強(qiáng)與氣象、水利等部門聯(lián)系,了解匯水面和山體排水徑路等鐵路沿線地質(zhì)情況,動(dòng)態(tài)掌握鐵路沿線環(huán)境變化。
消息稱,鄭州局集團(tuán)公司對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的防洪隱患全部納入防洪隱患庫(kù),建立“一事一檔”,將每一處隱患整治責(zé)任到人,明確整治期限;嚴(yán)格卡控防洪關(guān)鍵處所,強(qiáng)化鄭太、鄭西高鐵防洪重點(diǎn)地段及高鐵隧道口、上跨橋、公鐵并行區(qū)段等防洪關(guān)鍵處所盯控,在高鐵隧道口安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,并安排巡防力量定期開展外部環(huán)境巡視;強(qiáng)化普速鐵路防洪點(diǎn)盯控,嚴(yán)格落實(shí)“一鍵式”報(bào)警、以守代巡等措施,嚴(yán)防死守防洪安全。
微信公號(hào)“人民鐵道”6月8日消息還提到,立足及早預(yù)防,著力提高防汛抗洪能力。結(jié)合今年?yáng)|北地區(qū)入汛早、降水多的實(shí)際,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持及早預(yù)防,針對(duì)管內(nèi)部分設(shè)備設(shè)施陳舊、草原山區(qū)鐵路致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)高的情況,采取精準(zhǔn)預(yù)防措施,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,突出做好鐵路沿線水庫(kù)、江河、草原環(huán)境綜合研判,精確掌握沿線環(huán)境變化,運(yùn)用無人機(jī)航拍、路地聯(lián)合檢查等手段,對(duì)管內(nèi)上跨立交橋、隧道口、水庫(kù)塘壩、跨主要江河鐵路橋等處所進(jìn)行動(dòng)態(tài)管控。同時(shí),該局集團(tuán)公司從源頭強(qiáng)化安全防控,加大資金投入,精準(zhǔn)實(shí)施防洪預(yù)搶項(xiàng)目。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隧道隱患,該局集團(tuán)公司深入開展隧道隱患千人會(huì)戰(zhàn),持續(xù)推進(jìn)問題整治,消滅襯砌滲水等問題。
中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司連夜組織工務(wù)單位對(duì)高鐵隧道口邊仰坡、長(zhǎng)大路塹擋墻護(hù)坡等關(guān)鍵處所進(jìn)行防洪隱患再排查、一處一案再確認(rèn)、整治情況再核實(shí)、防范措施再完善,密織立體化安全防控網(wǎng)絡(luò);密切關(guān)注高鐵沿線地形地貌、匯水徑路、周邊環(huán)境變化,成立檢查專班,通過實(shí)地勘察、無人機(jī)航拍、衛(wèi)星地圖對(duì)比等方式,防范環(huán)境變化誘發(fā)水害,確保汛期行車安全。
另外,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)地形、地質(zhì)、氣候條件復(fù)雜,臨河臨江、沿??绾蜕絽^(qū)鐵路多,防洪安全壓力大。結(jié)合這一實(shí)際,該局集團(tuán)公司認(rèn)真查擺防洪風(fēng)險(xiǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),開展專項(xiàng)排查,對(duì)隧道進(jìn)出口、高路塹地段進(jìn)行重點(diǎn)排查;加強(qiáng)降雨過程盯控,及時(shí)掌握雨情災(zāi)情,強(qiáng)化檢查監(jiān)控;加快剩余防洪隱患整治和水害復(fù)舊工程,加強(qiáng)鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患整治;用好線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備,加強(qiáng)高鐵沿線監(jiān)測(cè),提升監(jiān)測(cè)預(yù)警能力。
澎湃新聞注意到,6月5日上午,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組召開全路緊急電視電話會(huì)議。
會(huì)議指出,我國(guó)已進(jìn)入防洪防汛關(guān)鍵時(shí)期,部分地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨,全路要充分認(rèn)清汛情對(duì)鐵路工作帶來的嚴(yán)重威脅,做好防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)的思想準(zhǔn)備和行動(dòng)準(zhǔn)備,堅(jiān)決打好今年防洪防汛這場(chǎng)硬仗。
堅(jiān)持“防、避、搶”的有效做法,堅(jiān)持預(yù)防為主、超前防范,及時(shí)掌握極端天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息,迅速開展防洪隱患再排查再整治,加強(qiáng)對(duì)防洪重點(diǎn)地段、關(guān)鍵處所和薄弱環(huán)節(jié)的盯控,嚴(yán)格落實(shí)汛期行車安全措施,穩(wěn)妥高效開展搶險(xiǎn)救援,保證旅客和列車安全。
扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查和“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng),以隧道重大病害整治工程項(xiàng)目等為重點(diǎn),開展隧道口設(shè)計(jì)施工質(zhì)量“回頭看”,加強(qiáng)對(duì)防洪、防溜、施工、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施有效性的檢查驗(yàn)證,及時(shí)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),有效消除各類安全風(fēng)險(xiǎn)。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...