6月13日消息,申通地鐵集團、青浦區新聞辦介紹,上海軌道交通17號線西延伸(東方綠舟站-西岑站)工程建設迎來重大進展,全線接觸軌受電、熱滑成功、行車指揮權臨管完成,標志著項目正式進入列車上線調試階段,為后續綜合聯調、試運行演練以及年底開通目標夯實了階段性基礎。列車成功從東方綠舟站駛至西岑站,標志著17號線西延伸段進入載客運營“倒計時”。
在既有線路完成一整天運營后,17號線西延伸段的上線調試工作正式啟動,以時速17公里每小時的調試車速駛往西岑站。
列車上線調試是地鐵新線路開通運營前的重要工作之一,根據設計功能要求,對信號、通信、車輛、供電、站臺門等涉及行車的相關系統分階段進行調試,以使設備系統功能完整性與穩定性逐步提升,直至具備開通條件。
上線調試是列車安全、高效運行的重要保障。接觸軌受電熱滑以及行車指揮權臨管后,在不影響既有線運營的前提下,車輛、信號專業利用有限時間組織調試和功能驗證,包括列車型式試驗、信號低/高速、后備模式、ATO/DTO模式與系統性能調試等。目前,信號靜態調試已經基本完成,為列車上線提供了可靠的技術支持。
據介紹,上線調試階段還將持續兩個月左右,之后進入試運行演練階段,最終嚴格按照列車時刻表跑圖,驗證列車運行的可靠性與安全性。
目前,除列車上線調試外,17號線西延伸工程車站各類裝飾裝修、機電設備安裝和調試工作正在緊張地開展中。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...