6月12日,蘇州軌道交通2、6號線桑田島停車場運用庫及附屬單體順利實現“三權”移交任務,這預示著項目屬地管理權、調度指揮權、設備設施使用管理權正式移交至運營部門,距離地鐵開通進入倒計時。
移交會上相關各方就車輛段工程完成情況、功能驗證等情況進行了匯報,并一致確認車輛段達到“三權”移交條件。
據悉,桑田島停車場位于蘇州市工業園區,用地面積130畝。總建筑面積約113430㎡,是蘇州地鐵2.6號線列車停車、臨修、周檢、月檢等作業場所,分為綜合維修樓、運用庫、工程車庫、廢品暫存間等7個單體建筑。中鐵一局負責其建筑基礎與主體結構、裝飾裝修、通風空調、給排水及消防等6個專業施工。自開工以來,項目積極組織開展技術攻關,堅持樣板先行,不斷優化施工方案,克服了工期緊、任務重,施工區域廣,交叉作業多等多重困難,在高峰期中鐵一局有1200名施工人員參與作業,完成了各項既定的施工計劃,功能指標滿足業主要求,順利通過單位工程驗收和“三權”移交。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...