6月12日,中車唐山公司在擁有143年悠久歷史的中國軌道交通工業原點——路南分公司(裝備服務事業部)現場,舉行了全國首列時速160公里動力集中動車組D5修竣工下線儀式。
時速160公里動力集中動車組,是中車唐山公司領銜多家機、客車主機企業,以及鐵科院等相關科研院校開展聯合設計研制的,型號為CR200J型。作為“復興號”系列品牌之一,該型動車組包括一等座車、二等座車、二等座車/餐車等車廂類型,除采用固定座椅外,基本與“復興號”高速動車組保持一致,為旅客提供了舒適的乘坐環境,大幅提升了普速鐵路的運營品質,提高了旅客的幸福感、獲得感。
D5修是動車組列車的高級檢修,通常需要返廠完成。檢修過程中,需對全車進行分解,較大范圍地更新零部件并可根據需要對動車組進行升級和改造。首列完成D5修的時速160公里復興號動力集中動車組,編號為CR200J3-A-1002,2019年1月20日在中車唐山公司新造出廠,配屬中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州車輛段,至今已運行180萬公里。這是該型動車組在全國范圍內,首次返廠完成高級修工作,標志著中車唐山公司掌握了該型動車組全部檢修技術,為承接批量檢修業務奠定了基礎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...