日前,由中鐵九局承建的沈白高鐵遼寧段無砟軌道施工拉開序幕,該項施工將為后續(xù)鋪軌作業(yè)及線路按期開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解,沈白高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)東北東部快速鐵路通道的重要組成部分,也是東北地區(qū)“十四五”期間重大高鐵建設(shè)項目。
沈白高鐵建成通車后,沈陽至長白山運行時間縮短至1.5小時,將加快沿線城市城鎮(zhèn)化進(jìn)程,拉近與哈長城市群和中南城市群的時空距離,帶動沿線旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,提升沿線旅游品質(zhì),對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展、推動?xùn)|北全面振興具有重要意義。
據(jù)悉,無砟軌道是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu),又稱無碴軌道,是當(dāng)今世界先進(jìn)的軌道技術(shù)。
無砟軌道與有砟軌道相比,避免了道砟飛濺,平順性好,穩(wěn)定性好,使用壽命長,耐久性好,維修工作少,列車運行時速可達(dá)350公里以上,有更好的適應(yīng)性。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...