據(jù)吉國媒體報道：近日，吉爾吉斯斯坦議會經(jīng)過三讀程序，正式批準了中華人民共和國、吉爾吉斯共和國和烏茲別克斯坦三國政府共同推進的中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦（中吉烏）鐵路項目的合作協(xié)議。此舉標志著這一備受矚目的跨國合作項目進入了實質(zhì)性的建設(shè)階段。

據(jù)吉爾吉斯國營企業(yè)Temir Zholu總經(jīng)理阿扎瑪特-薩基耶夫（Azamat Sakiev）稱，中國已承諾提供23.5億美元貸款，用于中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦沿線鐵路的建設(shè)。據(jù)報道，這一消息是在吉爾吉斯議會交通、通訊、建筑和建設(shè)委員會會議上宣布的。

該鐵路項目預計總成本為47億美元。其中，吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦和中國代表組成的聯(lián)合項目公司（JPC）將承擔一半，即23.5億美元。

薩基耶夫明確指出，中方將以貸款形式提供這一半資金，而剩余的一半資金將由相關(guān)各方的投資提供。吉爾吉斯斯坦的出資額約為7億美元。

中國貸款的確切條件和利率仍在談判之中。目前正在與中國的兩家銀行，即中國進出口銀行和中國國家銀行進行商討，預計這兩家銀行將以非商業(yè)方式提供貸款。

薩基耶夫還表示，中吉烏鐵路將于今年10月正式開工建設(shè)。整個建設(shè)過程預計將持續(xù)六年左右，并強調(diào)各方已簽署詳細的路線圖，明確了合資企業(yè)的運營條款。這將為項目的順利推進提供有力保障。

吉爾吉斯共和國、烏茲別克斯坦和中國之間的一項協(xié)議是成立吉爾吉斯共和國-烏茲別克斯坦合作委員會的基礎(chǔ)。該協(xié)議已提交吉爾吉斯共和國議會（Jogorku Kenesh）批準，其中規(guī)定中國將持有合資公司51%的股份，吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦各持有24.5%的股份。

6月6日，三國代表在北京簽署了關(guān)于共同實施中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路項目的協(xié)議。

中吉烏鐵路從中國新疆喀什向北經(jīng)吐爾尕特山口出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德，到達烏茲別克斯坦的安集延。目前，中吉烏鐵路線路方案已逐步明晰。