高鐵技術樹起國際標桿
從時速160公里到350公里
從“超級長”到“超抗凍”
從“自動駕駛”到“全列供氧”
具有完全自主知識產權的
復興號家族不斷壯大
小編今天為你帶來
↓↓最新復興號家族譜系圖↓↓
今年是龍年
說到以“龍”為主題的
復興號涂裝設計
“瑞龍智行”“龍鳳呈祥”
兩款車型堪稱國貨之光
截至2023年底,復興號高速列車累計投用1194標準組,運送旅客22億人次,累計安全運行23.4億公里,開行范圍覆蓋30個省區市和香港特別行政區。
復興號奔馳在祖國廣袤大地上
滿載幸??v橫東西南北
未來將有速度更快、更加節能
更加環保、更加安全的
新一代動車組亮相
你喜歡哪款復興號
小編在評論區等著你
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...