6月28日，天津軌道交通集團所屬地鐵集團成功簽署哈薩克斯坦首都阿斯塔納市新交通系統輕軌一期(機場至新火車站路段)設備系統建設咨詢服務合同，這是繼今年4月首次走出國門簽署該項目相關合同后，天津軌道交通集團加快培育參與國際合作和競爭新優勢、全力拓展海外市場取得的又一重要成果。
▲阿斯塔納市新交通系統輕軌一期項目線路圖
阿斯塔納市新交通系統輕軌一期項目是由中哈兩國領導見證簽署的“中哈產能合作早期收獲項目清單”重大項目，是我國“新絲綢之路經濟帶”上的重點工程，也是哈薩克斯坦首條城市輕軌，線路全長21.39公里，共設高架站18座，最高運行速度80公里/小時，主要途經國際機場、納扎爾巴耶夫大學、世博園、阿布達比廣場、總統府、國家博物館等地標建筑和重要區域。該項目整體采用中國技術標準建設，目前正在進行土建施工。
天津軌道交通集團將以此項目作為企業“雙并重”轉型高質量發展的重要契機，緊緊圍繞習近平總書記視察天津重要講話精神，深入貫徹落實市委市政府“三新”“三量”部署要求，充分發揚“7047工程”五十余年積淀的經驗優勢、技術優勢，推進項目高效優質履約，助力共建“一帶一路”。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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