在中國共產黨成立103周年之際,天津市軌道交通Z2線濱海西站~寧海路站盾構區間(簡稱:濱寧區間)右線盾構順利始發,標志著Z2線施工建設又迎來新進展。
由中鐵七局承建的天津市軌道交通Z2線07標項目共承擔兩站(寧海路站、塘漢路站)兩區間(濱海西站至寧海路站至塘漢路站區間)施工任務,區段全長約3.885公里。本次在寧海路站始發的右線盾構區間隧道全長1452米,共有6種地層,穿越建(構)筑物及地下管線繁多,涉及十余個風險源。盾構機將依次下穿西中環立交橋、上跨并行軌道交通B1線隧道、下穿金海湖、下穿雨水泵站及進水管,預計在5個月后于濱海西站接收。
為確保本次盾構順利始發,項目部結合“安全生產月”各項任務,始終緊繃安全弦,精心謀劃,領導班子24小時駐守施工一線,全體黨員充分發揮先鋒模范作用,所有參建人員守安全、戰高溫、搶工期、趕進度,全力以赴克服各種不利因素,高效精準完成盾構機拆解、吊裝、轉運、下井、組裝調試等多個關鍵節點,于7月1日順利通過始發條件驗收,開始盾構掘進施工,用實際行動向黨的生日獻禮。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...