7月2日下午,重慶市人民政府與國家鐵路局簽署戰略合作協議。市委書記袁家軍,市委副書記、市長胡衡華會見了國家鐵路局黨組書記、局長費東斌一行并見證簽約。
國家鐵路局副局長吳德金、總工程師田軍,市領導陳新武、鄭向東參加。
費東斌感謝重慶市對鐵路事業的高度重視和大力支持。他說,重慶區位優勢突出、國家戰略疊加,經濟社會發展取得的成績令人振奮。國家鐵路局將繼續支持重慶鐵路事業發展,加強與重慶的溝通合作,加大在渝鐵路項目建設支持力度,多措并舉促進鐵水聯運,進一步降低物流成本,更好助力重慶經濟社會高質量發展。
當天,國家鐵路局有關單位還與有關區和高校簽署了合作協議。
國家鐵路局,北京交通大學,有關區和市有關部門負責人參加。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...