印度尼西亞國鐵旗下通勤列車公司KCI宣布,再向中車四方訂購8列新型電動車組,價值約為2.2萬億印尼盾(1.34億美元),加上今年1月底達成的3列同款電動車組采購合同,訂購總量升至11列。這一決策旨在滿足大雅加達都市圈(Jabodetabek)日益增長的軌道交通需求,同時也反映了中國軌道交通裝備在國際市場上的競爭力。
印尼國鐵KAI總裁在與印尼國會第十一委員會聽證會上解釋了這一決策的背景,他表示,增購這批電動車組是為了滿足2025年雅加達-茂物-德波克-坦格朗-勿加泗地區(Jabodetabek)日益增長的軌道交通需求。
此外,印尼國有機車車輛制造商INKA原計劃對19列舊車進行現代化改造,但最終只能完成2列的改造工作。為彌補INKA改造車數量不足,KAI決定轉向中車四方增購新車。
→為此,印尼國鐵KAI總裁提請國會批準2.2萬億印尼盾(1.34億美元)資金支持,用于采購新車,增購新車將與首批訂購新車同期抵達印尼,即預計于2025年交付。
印尼通勤列車公司KCI董秘透露,這8列新型動車組再次從中車四方引進,KCI已于今年1月底與其簽署了價值7830億印尼盾的3列新型電動車組進口合同。繼續選擇與其合作,是因為雙方已經有了前期的合作基礎,無需重新進行車輛設計評估,這將大大節省時間和成本,確保交付的及時性。
→新列車將采用先進技術打造,最高運行時速120公里,每列車12輛編組,最大載客量3396人,采用不銹鋼車體,適應當地1067毫米軌距。車廂將新增LED動態電子地圖、乘客信息顯示屏等服務設施,并在列車中部增設簡易操作司控臺,提高列車檢修維護的便捷性。
這次增購也反映出中國軌道交通裝備在國際市場上的競爭力和影響力不斷提升。作為“一帶一路”倡議的重要參與國,印尼與中國在軌道交通領域的合作正在不斷深化,為兩國經貿關系的發展注入新的活力。隨著這批新車的引進,印尼民眾有望在不久的將來享受到更加便捷、舒適的軌道交通服務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...