6月29日，由中鐵上投施工總承包、中鐵上海工程局承建的濟南軌道交通6號線位里莊車輛段庫內最后一副軌排鋪設完成，標志著位里莊車輛段順利完成庫內軌通任務。
面對時間緊、任務重、大型機械無法進入庫內作業、交叉作業頻繁等諸多困難，施工單位中鐵上投總包部及工區項目部抽調了100余名專業鋪軌作業人員，增加架軌工裝，實行24小時不間斷作業，在施工中采取了成熟可靠的“CPIII軌道控制網測量”和“散鋪架軌法”工藝，提高了軌道施工精度和工效，使工程的安全質量時刻處于受控狀態。施工高峰期四個鋪軌作業面、180余人同時作業，確保了庫內軌通目標的順利實現。
位里莊車輛段是山東省內最大的車輛段，建成后將用于濟南軌道交通4號線、6號線列車的停放，最多可同時容納70余輛車。位里莊車輛段還將承擔線路配屬車輛定臨修、不落輪鏇修、停車列檢及二期規劃配屬車輛的架修任務，是名副其實的列車“4S店”，以建筑面積大、施工體量大、結構形式復雜著稱。位里莊車輛段庫內軌通目標的完成，為位里莊車輛段按期投入使用創造了條件。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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