甘肅鐵投集團消息：6月28日至30日，國鐵集團鑒定中心在北京召開蘭張三四線鐵路武威至張掖段初步設計審查會。
甘肅省相關部門、沿線地方政府、蘭州鐵路局以及項目建設、設計單位出席此次會議。集團公司副總經理徐生云及規劃發展部門相關人員參加會議。
會議期間，總體設計單位中鐵一院對蘭張三四線鐵路武張段的初步設計編制情況進行了匯報。與會專家和參會單位在三天的會期內充分發表了意見建議，國鐵集團鑒定中心審查組形成了初步審查意見。
此次審查會的成功舉辦，為項目在年內順利開工奠定了堅實的基礎。
值得一提的是，蘭張高鐵中川機場至武威段已于6月29日建成投運，預計三年后，蘭張三四線鐵路將實現全線貫通，將填補河西走廊高鐵的空白段，增強蘭新鐵路通道和中歐班列的運輸能力，為高效推動“一帶一路”倡議，促進區域經濟社會高質量發展提供重要的基礎設施保障。
蘭張三四線武張段是國家“八縱八橫”高速鐵路網陸橋通道和絲綢之路經濟帶快速客運通道的重要組成部分，也是西北至中東部地區東西向的重要骨干線。
項目可研批復新建武威至張掖段正線244公里，聯絡線12.6公里，線路自擬開通武威東站引出，向西經武威市涼州區，金昌市永昌縣、金川區，張掖山丹縣、甘州區引入蘭新高鐵張掖西站。
全線擬設武威東站、朱王堡站、金昌南站、山丹北站、張掖西站等5座車站。
蘭張高鐵走向及設站示意圖
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
