7月9日, 城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國(guó)家工程研究中心(以下簡(jiǎn)稱:中心)第一屆理事會(huì)及工作會(huì)議在廣州地鐵集團(tuán)國(guó)家工程研究中心順利召開,中心依托單位廣州地鐵集團(tuán)有限公司,共建單位北京交通大學(xué)、中南大學(xué)、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司、北京錦鴻希電信息技術(shù)股份有限公司、廣電運(yùn)通集團(tuán)股份有限公司、廣州新科佳都科技有限公司的理事、代表,廣州地鐵相關(guān)部門及中心孵化企業(yè)代表參會(huì)。
會(huì)上,正式成立了納入新序列后的國(guó)家工程研究中心第一屆理事會(huì),理事會(huì)審議通過了中心理事會(huì)章程,推選廣州地鐵集團(tuán)有限公司劉智成為中心理事長(zhǎng)、主任,廣州地鐵集團(tuán)有限公司蔡昌俊為中心副理事長(zhǎng)、常務(wù)副主任,北京交通大學(xué)賈利民為副理事長(zhǎng),聘任丁建隆為中心首席科學(xué)家;組建了中心管理層團(tuán)隊(duì)。
工作會(huì)議上,集團(tuán)公司副總經(jīng)理、中心常務(wù)副主任蔡昌俊致辭并發(fā)表講話,中心副主任何治新主持會(huì)議并作了專題工作報(bào)告,7家理事單位代表進(jìn)行了發(fā)言,共同探討了中心未來的發(fā)展與運(yùn)作。廣州市政府參事、中心首席科學(xué)家丁建隆強(qiáng)調(diào),中心要樹立跨界創(chuàng)新意識(shí),與國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的高校及研發(fā)力量合作,在關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施安全保障、舊線改造、防災(zāi)減災(zāi)等技術(shù)方面推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和跨界融合,推動(dòng)科研體制機(jī)制的突破,踐行中心作為國(guó)家戰(zhàn)略科技力量的使命。
2024年是國(guó)家發(fā)改委對(duì)中心的新一輪運(yùn)行評(píng)價(jià)之年,中心將與各理事單位攜手共進(jìn),履行好國(guó)家發(fā)改委對(duì)中心的定位和使命,不斷突破關(guān)鍵技術(shù)、鍛造精品工程、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,為我國(guó)城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...