7月31日,上海市發改委在官方網站發布公告稱,根據《中華人民共和國價格法》《政府制定價格聽證辦法》(國家發展改革委令2018年第21號)等有關規定,上海市發展和改革委員會擬于2024年9月2日組織召開制訂上海市軌道交通市域線票價機制聽證會。2024年底及以后開通的市域線,包含機場聯絡線、南匯支線、崇明線、嘉閔線、示范區線等。
上海機場聯絡線預計9月份開始試運行,年底前正式通車。此前,機場聯絡線以最高測試時速176公里引發關注,7座運營車站名字近日也定了,分別為:虹橋2號航站樓站、中春路站、景洪路站、三林南站、康橋東站、上海國際旅游度假區站、浦東1號2號航站樓站。未來,機場聯絡線的開通將使虹橋和浦東兩大國際機場的旅行時間縮減至40分鐘左右。
根據7月31日發布的公告,本次聽證會參加人由下列人員構成:消費者8名,申通地鐵集團2名,專家、學者2名,市人大代表1名,市政協委員1名,市國資委1名,久事集團1名,中鐵第四勘察設計院1名,市交通運輸行業協會1名,市消費者權益保護委員會1名,共計19名。
消費者參加人通過自愿報名、隨機選取的方式產生,委托市消保委受理報名和隨機選取確定人選;如報名人數不足8名時,委托市消保委推薦產生。市人大代表參加人、市政協委員參加人、政府部門參加人、專家學者參加人、市消保委參加人由市價格主管部門邀請;申通地鐵集團參加人、久事集團參加人、中鐵第四勘察設計院參加人、行業協會參加人由市價格主管部門委托行業主管部門推薦。
本次聽證會還將設記者席,總人數不超過10名;設消費者替補席3名;同時,設旁聽席3名,委托市消保委在受理聽證會參加人報名的同時隨機抽選產生。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...