上水徑停車場熱滑分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段是對出入場及下水徑站渡線進(jìn)行熱滑；第二階段是對停車場內(nèi)26個(gè)股道進(jìn)行熱滑。
在熱滑過程中各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)正常、性能良好，熱滑電客車運(yùn)行平穩(wěn)，符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，熱滑試驗(yàn)成功。
上水徑停車場項(xiàng)目工程量大、專業(yè)多、專業(yè)性強(qiáng)、接口多，涉及土建、軌道、建筑裝飾、常規(guī)機(jī)電、系統(tǒng)機(jī)電、工藝設(shè)備、強(qiáng)電、弱電、通信信號(hào)等施工，是集多功能、全專業(yè)于一體的綜合性公共交通工程。
為確保本次熱滑試驗(yàn)順利推進(jìn)，參建各方緊密配合，先后進(jìn)行了熱滑方案交底、熱滑前置條件確認(rèn)、梳理熱滑流程、協(xié)調(diào)完成線路限界檢測、接觸網(wǎng)冷滑送電等前道工序，并從人員安排、車輛組織、行車線路技術(shù)支持、后勤保障、應(yīng)急處置等方面制定周密的實(shí)施方案，保障了本次熱滑試驗(yàn)的順利完成。
緩解既有塘朗車輛段停運(yùn)壓力
項(xiàng)目建成后
將滿足全線運(yùn)營需求
提高地鐵5號(hào)線運(yùn)營效率
助力深圳軌道交通實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)整體規(guī)劃統(tǒng)一
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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