上海軌道交通暑運自7月1日啟動,至7月31日時間過半,7月上海軌道交通全網日均客流1084.24萬人次,環比上月1017.55萬人次增加6.56%,同比去年增加2.22%。受暑運影響,交通樞紐站、商圈景點周邊車站客運量增長明顯,其中南京東路站環比增幅達到31.55%。
暑運以來,學生流、旅游流、探親流等乘客增多,路網調度指揮中心優化行車組織、合理配置運能,同時聯合各運營公司密切關注外灘、淮海路、靜安寺、徐家匯、五角場等商圈景點及熱門活動場館周邊車站客流情況,制定客流疏導方案,并通過增加乘客疏導廣播頻次、站臺及站廳的增加服務人員,及時引導出游乘客快速進出站。
暑運期間,申通地鐵集團高效統籌暑期運輸保障,各運維單位做好現場大客流運營保障,升級服務舉措,加強關鍵設備的維護檢修,確保地鐵運營穩定。在此期間,上海地鐵人民廣場站、豫園站等12個車站24個點位試點開展乘客行李寄存服務,解決攜帶大件行李人群的出行難題;1號線跨軌天橋使用,打通了上下行通道,提升了乘客出行便捷度;徐涇東站、花木站、虹口足球場站全力以赴保障ChinaJoy展、CBME孕嬰童展等一系列大型展會、賽事的乘客出行順暢;地鐵站內不斷涌現的暖心故事溫暖人心;婁山關路站正式啟動2號線與15號線婁山關路站地下換乘通道改造施工;世紀公園主變電站擴容改造完成;3號線站臺門改造工程穩步推進;11號線康恒路站完成“三權”臨管,完成試運行專項科目演練;17A02型列車完成多項關鍵測試;市域鐵路機場聯絡線聯調聯試工作有序開展。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...