據(jù)昆明市紀委監(jiān)委8月15日消息:昆明市城建投資開發(fā)有限責任公司黨委書記、董事長楊曉斌涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受昆明市紀委監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。
國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,昆明市城建投資開發(fā)有限責任公司(下簡稱“昆明城投”)成立于1997年,注冊資本39.7億元,經(jīng)營范圍包括:城市市政公用設(shè)施及相關(guān)行業(yè)投資、開發(fā)、咨詢;為地方城市建設(shè)項目的投資提供服務(wù);建設(shè)機械和建筑材料開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營;房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營;土地整理等。公司股東為昆明市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會和昆明發(fā)展投資集團有限公司。
天眼查顯示,該公司實際控制人為昆明市國資委。
昆明城投本月初剛被列入“老賴”名單,楊曉斌也遭遇“限高”。
8月9日,昆明城投在北京金融資產(chǎn)交易所發(fā)布公告稱,公司因未能償還重慶建工第二建設(shè)有限公司墊付款2600萬元及相關(guān)費用,被重慶市沙坪壩區(qū)法院列為失信被執(zhí)行人,并被查封了20處房產(chǎn)準備進行司法拍賣,同時法定代表人楊曉斌被限制高消費。昆明城投正與重慶建工協(xié)商溝通,尋求解決方案。
記者注意到,這已經(jīng)不是昆明城投第一次當“老賴”,楊曉斌也并非首次被“限高”。此前,云南保利曾向昆明城投支付3億元合作意向金,后項目合作終止,昆明城投僅退還1.5億元。后經(jīng)多次交涉,2023年6月,昆明城投被列入失信被執(zhí)行人名單。
公開報道顯示,楊曉斌自2016年4月起擔任該公司董事長。
值得注意的是,今年3月,昆明城投副總經(jīng)理畢云強主動投案。
2023年3月至4月,昆明市委第二巡察組對昆明城投進行了巡察。7月,巡察組反饋發(fā)現(xiàn)的問題,主要是:貫徹落實中央決策部署和云南省委、昆明市委工作要求不到位,落實深化國有企業(yè)改革工作不夠有力,推動重點項目建設(shè)工作有短板;落實全面從嚴治黨主體責任、監(jiān)督責任有差距,財務(wù)管理不規(guī)范;執(zhí)行“三重一大”決策程序不嚴格,人才結(jié)構(gòu)不合理;落實審計、巡察等監(jiān)督方面的整改不到位。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...