悉尼地鐵城市線新段將于下周一(8.19日)正式通車
據新南威爾士州交通部長喬·海倫(Jo Haylen)今日確認,悉尼地鐵城市線新段將于下周一(8月19日)正式開通運營。這條被譽為”澳大利亞最大公共交通項目”的地鐵線路原定于8月4日開通,但由于最終安全審批未能及時完成而推遲。
今天下午,國家鐵路安全監管局(ONRSR)宣布悉尼地鐵城市線新段已獲得最終安全批準。ONRSR表示:”我們已完成對悉尼地鐵城市線運營安全案例的評估,并給予了必要的批準。”
這條全長16公里的新線路從車士活(Chatswood)經市中心至悉登納姆(Sydenham),沿線新建6座地下車站,并在中央車站(Central)增設新站臺。值得一提的是,中央車站新建了南半球最長的自動扶梯。
該項目于2017年開工建設,工程浩大,包括在悉尼港海底鉆探新隧道。這是悉尼市民第二次體驗地鐵系統,此前西北線(Metro Northwest)已于2019年投入運營。
交通部長海倫表示:”悉尼地鐵城市線服務的啟動是一段漫長的旅程,但等待是值得的。我要感謝所有人的耐心等待,澳大利亞最大的公共交通項目即將成為現實。”
此前,有報道稱一名消防員在進行安全演習時遭遇電擊,引發了有關部門的警惕,導致原定開通日期推遲。但隨著最終安全審批的完成,這條備受期待的地鐵新線終于可以投入服務,為悉尼市民出行帶來更多便利。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...