軌道交通展消息 8月15日,新加坡陸路交通管理LTA完成跨島線CRL二期關(guān)鍵合同授予工作,包括最后一份土建合同和電力供應(yīng)系統(tǒng)合同。價值1.99億新元(約合1.5億美元)的土建合同由中國水電新加坡分公司獲得,負(fù)責(zé)從馬裕站(CR16)至金文泰站(CR17)之間全長1.4公里雙孔隧道建設(shè)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2024年第四季度啟動,目標(biāo)在2032年完成并開通客運(yùn)服務(wù)。
→這一路段將穿越雙溪烏魯班丹運(yùn)河等重要基礎(chǔ)設(shè)施,地質(zhì)條件以堅(jiān)硬的沉積巖為主,施工難度較大。承包商將采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道掘進(jìn),并實(shí)施實(shí)時監(jiān)測等安全措施,確保工程安全和周邊環(huán)境穩(wěn)定。
與此同時,LTA還授予了西門子交通與新加坡電氣系統(tǒng)供應(yīng)商Concord組成的聯(lián)合體價值4億美元的合同,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、供應(yīng)、安裝、測試和調(diào)試CRL的供電系統(tǒng)。該系統(tǒng)將涵蓋66千伏和22千伏的交流電系統(tǒng)以及1500伏的直流電系統(tǒng),以支持CRL的大運(yùn)力需求。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...