ARTS軌道交通展消息 中新社香港8月15日電 (記者 韓星童)香港鐵路有限公司(港鐵)15日召開記者會公布2024年中期業績。今年上半年,港鐵盈利按年增加44.7%至60.44億元(港元,下同)。
今年上半年,港鐵來自經常性業務的股東應占利潤為40.24億元,較去年同期上升約66%。港鐵行政總裁金澤培表示,這主要因為過境服務、本地鐵路服務和高鐵香港段的乘客量持續回升,車站商務及投資物業租金收入亦按年增長。
期內,物業發展利潤上升至17.40億元,因此來自基本業務的利潤增加82.9%至57.64億元。公司股東應占凈利潤按年增加44.7%至60.44億元,相當于每股盈利0.97元。董事局已宣派中期股息每股0.42元,與去年同期相同。
今年上半年,港鐵總乘客量超過9.5億人次,較去年同期上升4.1%。當中,本地鐵路服務總乘客量達約7.8億人次,微升1.3%。過境服務及高鐵香港段乘客量則升幅明顯,其中,高鐵香港段總乘客量達1270萬人次,升幅達66.9%。
展望未來,金澤培表示,公司未來十年將陸續投入逾千億元,為香港未來投資、建設香港,以世界級的鐵路服務聯系各個社區,加強跨境經濟聯系。除《鐵路發展策略2014》下正在推展的項目外,港鐵也將繼續探索其他鐵路項目,包括全面配合香港特區政府去年年底公布的《香港主要運輸基建發展藍圖》下的鐵路項目,為香港長遠經濟前景作出貢獻。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...