ARTS軌道交通展從株洲日報獲悉，8月21日，第二屆國際港航物流產(chǎn)業(yè)展覽會公布了“2024鐵水聯(lián)運優(yōu)秀案例”入選企業(yè)及名單。株洲城發(fā)集團負責運營的“湘粵非鐵海聯(lián)運”項目，獲評優(yōu)秀案例，是全省唯一一個入選的項目。

7月2日，一批裝載汽車配件、二氧化硅和大型機械設備的“湘粵非號”鐵海國際班列從株洲中車物流園駛出

湘粵非鐵海聯(lián)運通道，是湖南統(tǒng)籌規(guī)劃建設的五大國際物流通道之一，以湖南株洲為主集結(jié)中心及始發(fā)站，聯(lián)動衡陽、郴州兩個副集結(jié)中心，吸納湖南及中西部省份進出口外貿(mào)貨物，經(jīng)鐵路運輸至粵港澳大灣區(qū)海港，與海運航線無縫銜接，聯(lián)通至非洲、拉美、中東等世界各地，為湖南及周邊腹地的廣大進出口客戶提供便捷、高效的鐵海聯(lián)運通道。湘粵非鐵海聯(lián)運通道是我省向南出海、運量最大、耗時最短的對外開放出海大通道。

6月20日，在株洲中車物流園，工作人員在進行集裝箱裝車作業(yè)。新華社記者 陳思汗 攝

自2021年9月15日首發(fā)以來，湘粵非通道累計發(fā)運貨物超過1000列。截至7月底，今年共發(fā)運貨物2.38萬標箱290列。經(jīng)過前期快速發(fā)展，湘粵非鐵海聯(lián)運通道獲得國際國內(nèi)廣泛關注，中央廣播電視臺、湖南衛(wèi)視等媒體多次報道，獲得國務院新聞辦的推薦，獲評“2022年全國集裝箱鐵水聯(lián)運優(yōu)秀案例”“2023年度全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展優(yōu)秀案例”“2023年度株洲市深化國資國企改革典型案例一等獎”。