ARTS軌道交通展消息 8月26日,中國交建天津地鐵11號線一期工程西段(水上公園西路站-東江道站(不含))三權(quán)臨管移交暨試運(yùn)行啟動會舉行,項(xiàng)目西段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。
會上,中交(天津)軌道交通投資建設(shè)有限公司(以下簡稱“項(xiàng)目公司”)與中交軌道交通運(yùn)營公司(以下簡稱“運(yùn)營單位”)共同簽訂了《天津地鐵11號線一期工程西段(水上公園西路站-東江道站(不含))三權(quán)臨時(shí)管理安全協(xié)議書》。當(dāng)日早9點(diǎn),首列電客車駛出,開始了為期不少于3個(gè)月的空載試運(yùn)行。
為確保項(xiàng)目西段試運(yùn)行工作順利進(jìn)行,項(xiàng)目公司牽頭組織運(yùn)營單位編制了三權(quán)臨管方案、試運(yùn)行總體方案,明確了試運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)和組織分工,并對試運(yùn)行期間安全管理、行車組織、施工管理、演練組織等工作進(jìn)行了周密部署。
空載試運(yùn)行是在軌道交通土建工程與機(jī)電工程初步驗(yàn)收合格,并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后的非載客運(yùn)行,是軌道交通從建設(shè)階段過渡到載客試運(yùn)營階段重要的必經(jīng)環(huán)節(jié),是對運(yùn)營組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)的過程,也是對工程質(zhì)量檢驗(yàn)的過程。按照計(jì)劃,試運(yùn)行期間項(xiàng)目西段將陸續(xù)完成安全評估、初期運(yùn)營前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,為后續(xù)各項(xiàng)工作做好充足準(zhǔn)備。
天津地鐵11號線一期工程西段(水上公園西路—東江道(不含))共10站10區(qū)間,途經(jīng)南開區(qū)、河西區(qū)、河?xùn)|區(qū),重點(diǎn)覆蓋天開高教科創(chuàng)園、八里臺、文化中心、新八大里、陳塘商務(wù)區(qū)等核心區(qū)域。西段建成通車后可與已開通運(yùn)營的東段相接,實(shí)現(xiàn)地鐵11號線一期全線通車,有效連通中心城區(qū)與海河中游地區(qū),對于中心城區(qū)、海河中游地區(qū)乃至天津市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃以及城市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)都有非常重大的意義。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...