天津津鐵軌道車輛有限公司(以下簡稱“津鐵車輛公司”)在“二次創業”的賽道上蹄疾步穩,以實際行動踐行盤活段場存量、培育營收增量、提高檢修質量,大力推進電客車維修水平再上新臺階。
近日,首條檢修流水線——車鉤檢修流水線在梨園頭車輛段檢修庫建設完成并投入使用,檢修效率提升了50%,標志著車鉤檢修這一關鍵作業朝著效率更高、工藝更精、質量更好的方向發展。
精心謀劃建設思路
津鐵車輛公司分析行業內車輛維修需求,基于自身車鉤檢修的技術優勢,充分利用庫區場地,與車鉤及設備廠家研究討論,結合實際的作業流程及管理模式多次對方案打磨完善,實現了生產線模式的首次應用。
生產效率顯著提升
車鉤檢修流水線由車鉤組裝區和車鉤分解區兩部分構成,能夠實現車鉤各個部件的快速拆解、維修、組裝和檢測試驗等功能。
該流水線采用了多項國內外先進技術,如智能提升裝置、檢修升降臺等,具備高效、智能、穩定的特點。其中智能提升裝置可達到毫米級的精確度,檢修升降臺可精準定位車鉤位置,方便工作人員作業。
此外,車鉤檢修臺還配備液壓裝置,有效解決了拆除底座、鉤尾費時費力的問題,自帶的懸臂可以在半徑2米的作業范圍內使用,提高了檢修效率。車鉤檢修流水線的各個區域標準化擺放檢修設備,形成了“定點、定位、定項”的檢修模式。
地鐵里的新質生產力
接下來,津鐵車輛公司將不斷優化段場檢修的管理模式,深入了解外部市場需求,實現產業深度轉型升級,推動建成更多檢修流水線項目,為軌道交通行業的高質量發展貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...