軌道交通展消息 土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯宣布,土耳其首列國產(chǎn)高速列車將于 2025 年第四季度開始動(dòng)態(tài)軌道測試。
Uralo?lu 表示,國有機(jī)車車輛制造商 Türasa? 預(yù)計(jì)將在今年第四季度完成設(shè)計(jì)工作,開始生產(chǎn),并對第一列列車進(jìn)行靜態(tài)測試。
這列八節(jié)車廂的列車最高時(shí)速為 225 公里/小時(shí),每節(jié)車廂均配備一個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和一個(gè)無動(dòng)力轉(zhuǎn)向架。新設(shè)計(jì)將符合歐洲互操作性技術(shù)規(guī)范 (TSI),適用于客運(yùn)車輛、行動(dòng)不便人士 (PRM) 和噪音排放。
每列火車共有 582 個(gè)座位,另設(shè)兩個(gè)輪椅座位。據(jù)部長介紹,車上將設(shè)有小酒館區(qū),其他乘客便利設(shè)施包括帶非接觸式快速充電站的折疊式座椅桌。
Uralo?lu 表示,隨著土耳其努力實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛生產(chǎn)的自給自足,新的高速列車將完全使用國內(nèi)資源建造。Türasa? 最近獲得了向土耳其國家鐵路公司 (TCDD) 供應(yīng) 95 輛電力機(jī)車的合同,2023 年 5 月 27 日,該制造商制造的第一輛薩卡里亞國家電力動(dòng)車組投入 TCDD 運(yùn)營。
該高速列車是與軌道交通技術(shù)研究所 (Rute) 聯(lián)合開發(fā)的,該研究所是 TCDD 和土耳其科學(xué)技術(shù)研究委員會 Tübitak 建立的研發(fā)中心。
Rute 開發(fā)了牽引設(shè)備和列車控制與管理系統(tǒng) (TCMS)。“得益于此次合作,列車的關(guān)鍵子部件也利用當(dāng)?shù)睾蛧屹Y源生產(chǎn)出來了,”Uralo?lu 說道。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...