2024年，溫州市域鐵路S3線一期工程信號系統招標項目，武漢市軌道交通3號線一期信號系統更新改造工程、3號線二期工程信號系統采購項目，無錫地鐵4號線二期工程，武漢市軌道交通新港線一期工程、新港線西延線工程，上海市軌道交通6號線信號系統及配套更新改造工程信號系統集成項目，紹興市城市軌道交通2號線二期工程，重慶軌道交通6號線東延工程，深圳地鐵5號線西延工程及16號線二期工程，北京軌道交通22號線（平谷線），杭州市城市軌道交通10號線二期、三期工程及杭州至德清市域鐵路，昆明市軌道交通2號線二期12條線路信號系統相繼中標公布。

溫州市域鐵路S3線一期工程信號系統招標項目

候選人排名

1、浙江眾合科技股份有限公司

中標價（萬元）：21918.06

項目概況:

（一）工程描述：溫州市域鐵路S3線一期工程線路全長33.20km（含出入段線長3.18km），起于甌海區梧田站，止于瑞安市飛云站。設站11座，其中地下站1座，高架站10座，平均站間距約3.0km，預留車站1座（茶山站），從鵝湖站南側接軌設麗岙車輛段。S3線與S1、S2線共享線網控制中心，線網控制中心建于S1線惠民路站附近。本工程速度目標值為120km/h，采用DC 1500V直流供電制式，接觸網受流方式；車輛采用市域B型車，初、近期采用4節編組，遠期采用6節編組。

（二）工程范圍：1.一期工程正線設計范圍為從梧田站至飛云站共計30.02km的雙線正線線路，以及其范圍內的折返線、渡線、存/停車線、正線與車輛段及其他線路的聯絡線；2.11座正線車站，其中高架站10座，地下站1座；3.工程初期配屬11列車（市域車輛、4節編組）；4.1座麗岙車輛段（含試車線1條）；5.1座控制中心；6.1處維修中心；7.1處培訓中心。溫州市域鐵路S3線一期工程信號系統的招標，包括LTE承載網絡和專用無線通信系統（含二次開發相關內容）、信號系統的設計、系統集成、設計聯絡、設備制造、出廠檢驗、包裝、供貨、運輸、保險、交貨、倉儲、安裝督導、測試、試驗、系統調試、信號系統綜合聯調、開通運營、第三方安全認證和評估、預驗收、試運行、設備性能確認、初期運營、竣工驗收、人員培訓、備品備件、儀器儀表及工器具的提供、質量保證期內系統缺陷的糾正和維護、信號系統內部各子系統及設備間的接口、信號系統和其它系統及設備間的接口、S3線與S2線的相關接口和功能要求、網絡安全等級保護以及招標文件用戶需求書中所包含的其他內容。

（三）工程進度及相關要求：1.里程碑工期策劃：本工程計劃2027年10月1日全線開通初期運營，設計年限：初期為2030年；近期為2037年；遠期為2052年。2.主要里程碑工期策劃（暫定）：1.2026年2月1日全線洞通；2.2026年6月1日全線軌通；3.2026年12月1日全線接觸網電通；4.2027年5月15日空載試運行；5.2027年10月1日全線通車初期運營。

無錫地鐵4號線二期工程信號系統設備采購招標項目

招標項目編號：3230-244000040001

中標候選人名單：

武漢市軌道交通新港線一期工程、新港線西延線工程信號系統采購

上海市軌道交通6號線信號系統及配套更新改造工程信號系統集成項目

中標候選人：上海電氣泰雷茲交通自動化系統有限公司

投標報價：60353.5988萬元(人民幣)

1、中標候選人基本情況

工程概況描述：本次招標的工程范圍包括：1）約33.09km雙正線，以及正線范圍內的折返線、渡線、停車線、正線與車輛基地及與其它相關線路的聯絡線等；2）28座正線車站及區間（含主變）；3）既有76列編組列車；4）4列既有動力工程車；5）1座控制中心位于金橋停車場，于C3大樓內設置ATS工作調度終端并接入COCC；6）港城路車輛段和三林停車場；港城路車輛段試車線；7）金橋停車場內的培訓中心、金橋運維中心(含維修中心)；8）6號線專用無線部分工程范圍：共計28座車站、全線區間、變電所、76輛列車、試車線、場/段、主變、民生路控制中心（既有）、金橋設備中心、3C以及軌道公安派出所（人民廣場派出所、松江大學城站派出所、火車站站派出所、徐家匯站派出所、東寶興路站派出所、宜山路站派出所、西藏北路站派出所）的LTE綜合承載無線覆蓋、專用無線通信系統配套改造以及LTE-M接口監測功能建設等。

重慶軌道交通6號線東延工程信號系統工程項目

中標候選人排序

第一名：通號城市軌道交通技術有限公司 （聯合體成員單位：中國鐵建電氣化局集團有限公司），投標報價（元）：161903058.00?

第二名：交控科技股份有限公司（聯合體成員單位：中交機電工程局有限公司），投標報價（元）：162020001.19

第三名：浙江眾合科技股份有限公司（聯合體成員單位：中鐵電氣化局集團有限公司），投標報價（元）：161600249.98

項目概況：重慶軌道交通6號線東延 (重慶東站—劉家坪站 )工程起于重慶東站,經長生路站、百樂園站,終點接入已運營的6號 線劉家坪站。線路全長 6.7公 里,其中高架段2公里、地下段5公里。設車站 4座 ,其中改建劉家坪站 1座 ,新建其余車站3座 ;高架站2座 ,分別為劉家坪站、百樂園站,地下站2座 ,分別為長生路站、重慶東站。擴建長生停車場 5股道停車列檢線和大竹林車 輛段 3股道停車列檢線,控制中心設在兩路口控制中心。

本工程包含既有劉家坪站及長生停車場的改造，為實現過渡期間運營，在既有規模的前提下增加線路配置，需在既有線不停運的情況下對原有設備、線纜等進行拆除、移設再新增、接續等工作。后續為實現貫通運營，在對劉家坪站進行貫通改造，面臨時間緊、任務重的特殊情況，投標人應根據招標人要求的停運工期計劃，按期按質保量完成劉家坪站的改造工作。

招標項目內容

包括信號系統設備的集成設計、設計聯絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發貨、運輸、倉儲、交貨、系統接口、安裝、安裝督導、測試、調試、試驗、綜合聯調、安全評估、檔案、驗收、試運行、開通、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具、質量保證期服務等。

深圳地鐵5號線西延工程及16號線二期工程信號系統設備采購項目（二次）

招標項目編號：0612-2340H1771334

中標候選人名單：

候選人排名1：卡斯柯信號有限公司

中標價格（元）153,350,000?

招標范圍：深圳地鐵5號線西延工程信號系統設備及相關服務采購、深圳地鐵16號線二期工程信號系統設備及相關服務采購

招標機構：廣東省機電設備招標有限公司

招標人：深圳市地鐵集團有限公司

開標時間：2024-04-18 15:00

公示開始時間：2024-04-19 16:08

評標公示截止時間：2024-04-22 23:59

項目概況:5號線西延工程全長2.883km，包含3個車站。16號線二期工程全長9.54km，包含8座車站，1座停車場，新增12列車。

杭州市城市軌道交通10號線二期、三期工程及杭州至德清市域鐵路工程信號系統采購項目中標結果公告

招標項目編號：3471-234000010002

中標人：交控科技股份有限公司?

中標金額：2.62億元

中標候選人：

1、交控科技股份有限公司

2、浙江眾合科技股份有限公司

3、上海電氣泰雷茲交通自動化系統有限公司

招標范圍：杭州市城市軌道交通10號線二期、三期工程及杭州至德清市域鐵路工程信號系統1套。

招標機構：建經投資咨詢有限公司

招標人：杭州市地鐵集團有限責任公司、德清縣軌道交通集團有限公司

開標時間：2024-03-01 10:00

公示時間：2024-03-02 21:54 – 2024-03-05 23:59

中標結果公告時間：2024-03-12 11:13

昆明市軌道交通2號線二期信號系統采購項目（寶豐站（不含）至海東公園站段）評標結果公示

中標人：卡斯柯信號有限公司

中標價格：153350000

招標范圍：昆明市軌道交通2號線二期信號系統（寶豐站（不含）至海東公園站段）。

招標機構：國信招標集團股份有限公司

招標人：昆明地鐵建設管理有限公司

開標時間：2024-01-26 10:00

公示開始時間：2024-01-30 16:02

評標公示截止時間：2024-02-02 23:59

項目概況:

昆明市軌道交通2號線二期工程線路自首期工程環城南路站（2號線）接軌，設計范圍為環城南路站（不含）～海東公園站。起訖點里程為右ⅡCK13+084.942～右ⅡCK27+400.00，線路全長14.315km，共設11座車站，均為地下站；平均站間距1301m，最大站間距2627m（龔家村站～會展中心站），最小站間距733m（南壩站～日新路站）。

2號線二期工程新設11座車站分別為昆明火車站站、南壩站、玉龍站、小街站、廣福路站、葉家村站、六甲站、龔家村站、滇池國際會展中心站、寶豐站、海東公園站。2號線二期工程起點環城南路站（2號線）與環城南路站（1號線）換乘；滇池國際會展中心站與5號線換乘；寶豐站與5、8號線換乘。漁村停車場設置2、5號線聯絡線。2號線二期工程于漁村設停車場一處（與5號線共址）。

同時，將首期工程中已運營的停車場（即嚴家山停車場）改造為車輛段。本工程作為2號線二期工程的補充段，與已完成招標的環城南路站至寶豐站、寶豐站至漁村停車場構成2號線二期工程，整個2號線二期工程信號系統建成后與首期工程2號線信號系統構成完整的、完全兼容的信號系統，并與首期工程2號線貫通運營。2號線二期工程全線初期車輛配屬按31列輛設計。為了與首期工程2號線工程貫通運營，系統制式保持一致，本工程仍采用B型車6輛編組。