者從國(guó)鐵北京局獲悉：京津城際鐵路亦莊站將于10月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，更好服務(wù)亦莊新城發(fā)展，滿(mǎn)足通勤旅客需求。2008年8月1日開(kāi)通的京津城際鐵路全長(zhǎng)120公里，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，也是我國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵。
京津城際已于9月24日起實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。目前全線增加往返運(yùn)輸能力1.9萬(wàn)張，全天運(yùn)能提升11.3%，提高了國(guó)慶黃金周京津兩地間旅客出行能力保障。后期，將統(tǒng)籌節(jié)日、周末通勤客流需求及安全冗余保障，梯次穩(wěn)妥加大運(yùn)力投放，將新圖配置的123對(duì)中由18對(duì)重聯(lián)動(dòng)車(chē)組逐步遞增到60對(duì)，全線往返運(yùn)輸能力將增加4.5萬(wàn)張，增幅達(dá)到26.8%，更好滿(mǎn)足京津兩地人民群眾美好出行需求，為“軌道上的京津冀”助力添彩。(總臺(tái)央視記者 鄭連凱)
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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