軌道交通展消息 9 月 22 日，莫斯科市長(zhǎng)謝爾蓋·索比亞寧在市中心東側(cè) Sergiya Radonezhskogo 街上為一段長(zhǎng) 650 米的有軌電車(chē)舉行了揭幕儀式，該路段位于 Ilyicha 站和 Andronievskaya 站之間。
這條短途線路只有一個(gè)站點(diǎn)，連接現(xiàn)有線路。新開(kāi)通的 2 號(hào)線現(xiàn)在提供庫(kù)爾斯克站市中心和佩羅沃區(qū)弗拉基米爾大街 3 號(hào)之間的直達(dá)線路，共有七輛 Vityaz-M 有軌電車(chē)以大約 10 分鐘的間隔運(yùn)行。
與此同時(shí)，從伊利哈廣場(chǎng)沿 ul Rogozhsky Val 和 shosse Entuziastov 的 3 公里線路恢復(fù)了 12、38 和 46 號(hào)線路。這些線路于 2022 年 5 月暫停運(yùn)營(yíng)，以重建莫斯科直徑線 D4 的主干線鐵路橋。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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