軌道交通展消息 由中建八局二公司承建施工的阿爾斯通綜合研發樓及配套項目主體結構順利封頂,為后續工程加快建設奠定了堅實基礎。作為青島軌道交通產業鏈中的重點支撐項目,阿爾斯通綜合研發樓將提供現代化的科研實驗設施和辦公環境,有助于推動阿爾斯通在青島地區的科技研發工作,促進新技術、新產品的研發和創新。
AST公司董事長兼副總經理倪勝義、總經理謝洋,中建八局二公司青島公司副經理吳華及AST各部門部長,各參建單位管理人員及項目部全體管理人員參加儀式。與會嘉賓同擎金鍬,共同為綜合研發樓澆筑封頂第一鍬混凝土并合影留念。
阿爾斯通綜合研發樓及配套項目地處青島市城陽區棘洪灘街道宏平路7號,位于四方阿爾斯通北廠基地內,共包含兩個單體,綜合研發樓以及職工餐廳擴建,總建筑面積為11698.27平方米,預計2025年5月竣工并交付。項目建成后,將滿足四方阿爾斯通北廠區700余人辦公研發、綜合服務、員工生活等需求,極大地改善阿爾斯通研發以及辦公環境條件。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...