10月11日,由中鐵十五局地下工程公司參與研發的“新征程號”大直徑泥水平衡盾構機順利完成刀盤焊接,該設備將投身于上海滬渝蓉高鐵項目寶山隧道盾構建設。
“新征程號”盾構機刀盤直徑13.5米,重270噸。刀盤涂裝以交相輝映的東方明珠電視塔與黃浦江為原型,以紅、黃、藍配色為主基調,既象征著施工單位與項目部所在屬地,也寓意著寶山隧道大盾構工程像“東方河畔冉冉升起的明珠”,將再次照亮中鐵十五局大盾構品牌。
刀盤焊接過程中,由于采用二氧化碳氣體保護焊的方式,需要保證現場環境無風無雨,為滿足作業要求,現場專門設置了可拆卸式刀盤焊接棚。同時,項目團隊根據刀盤實際情況,精心編制了專項施工組織方案與應急預案,分批、分次打磨焊縫,采用磁粉探傷和超聲波探傷相結合的方式,對刀盤表面缺陷、裂紋和夾渣進行全面探傷試驗,確保刀盤焊接質量的安全可靠性以及最大程度保證焊接精度及各項工作的穩步推進。
下一步,項目團隊將全面啟動“新征程號”盾構機的各項調試工作和始發前準備工作,堅決打贏“百日攻堅戰”,為盾構機順利始發保駕護航。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...