軌道交通展消息 時(shí)代電氣10月15日晚間發(fā)布公告稱,經(jīng)公司董事會(huì)提名委員、薪酬委員會(huì)審核通過(guò),公司于2024年10月15日召開第七屆董事會(huì)第十二次會(huì)議,審議并通過(guò)了《關(guān)于聘任柴多先生為公司副總經(jīng)理的議案》和《關(guān)于聘任何政軍先生為公司副總經(jīng)理的議案》。
2023年1至12月份,時(shí)代電氣的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成為:軌道交通裝備及其延伸產(chǎn)業(yè)占比100.0%。截至公告日,時(shí)代電氣市值為721億元。
附個(gè)人簡(jiǎn)歷
柴多先生,1984年2月出生。2007年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位,2018年畢業(yè)于中南大學(xué)工商管理專業(yè),獲碩士學(xué)位,政工師。2007年8月至2012年10月歷任公司技術(shù)中心工程師、黨群工作部紀(jì)檢監(jiān)察主管兼團(tuán)委書記,2012年11月至2015年12月任中車株洲所團(tuán)委書記,2015年12月至2019年5月任中車株洲所黨委組織部部長(zhǎng)兼團(tuán)委書記,2019年5月至2020年3月任中車株洲所黨委辦公室主任兼黨委組織部部長(zhǎng),2020年4月至2020年11月任公司制造中心副主任,2020年11月至2024年10月任公司制造中心主任,2024年10月起任公司副總經(jīng)理。
何政軍先生,1986年3月出生。2007年畢業(yè)于大連交通大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位,2015年畢業(yè)于浙江大學(xué)電氣工程領(lǐng)域工程專業(yè),獲碩士學(xué)位,教授級(jí)高級(jí)工程師。2007年8月至2011年5月歷任株洲變流技術(shù)國(guó)家工程研究中心功補(bǔ)系統(tǒng)冶金組組長(zhǎng)、團(tuán)總支書記,2011年6月至2016年3月歷任公司技術(shù)管理部項(xiàng)目申報(bào)主管、部長(zhǎng)助理,2016年3月至2018年12月歷任中車株洲所技術(shù)管理部副部長(zhǎng)、流程與質(zhì)量部部長(zhǎng),2018年12月至2020年11月任中車株洲所戰(zhàn)略發(fā)展部深化改革辦公室主任,2020年11月至2024年10月任中車株洲所戰(zhàn)略發(fā)展部部長(zhǎng)兼中車株洲所香港公司總經(jīng)理,2024年10月起任公司副總經(jīng)理。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...