記者從天津軌道交通集團獲悉，由天津軌道交通集團所屬資源公司經營的本市首個地鐵結建附屬用房——地鐵6號線宜賓道站地鐵附屬用房項目，日前成功取得不動產權證書，標志該項目不僅成為可經營的標準化資產，也成為本市首個地鐵結建附屬用房登記發證項目。此次成功取證為軌道交通資源開發“三新”“三量”工作提供了經濟增長的新抓手和突破口。
作為盤活存量的重點任務之一，天津軌道交通集團資源公司將招商引資和產權登記等同步推進、同步落實。巧用政策促驗收，與南開區住房和建設委員會形成緊密聯動，完成消防驗收、竣工驗收備案等關鍵程序;協同謀劃新思路，與市規劃資源局登記處、市不動產登記局中心城區分局以及市區不動產登記事務中心深入研究相關法律法規，集思廣益、共同制定務實可行的辦理路徑;招高引優助發展，根據審批程序辦理進度，適時啟動招商比選工作，全力招引優質外部資源，為項目高質量發展加油賦能。(津云新聞編輯付勇鈞)
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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