軌道交通展消息?匈牙利新能源混合動力機車,是“接觸網+蓄電池”電電混合動力機車,這些專為匈牙利鐵路貨運公司設計的新能源機車將用于Székesfehérvár和Soroksár貨場。
匈牙利鐵路貨運公司(RCH)的新型混合動力調車機車由中車株機研制,已獲得型式批準,現已獲準在匈牙利投入運營。
電力混合動力設計使這些機車既可在有架空接觸網的軌道上運行,也可在沒有此類基礎設施(如側線)的地區運行。這種靈活性旨在減少在外部電源有限或沒有外部電源的地區對內燃機車的依賴。RCH是匈牙利唯一一家提供全國性調車服務的公司,它整合了這些機車,以提高單車皮作業的效率。
這些機車最初于2019年投入使用,經過在匈牙利和國外鐵路網絡上累計行駛40000多公里的廣泛測試和運用考核后,它們已獲準投入常規服務。在測試階段,機車表現出了運行的可靠性,工作人員認為其操作安全且符合人體工程學。
這些機車由鈦酸鋰電池提供動力,可在架空線路的軌道上充電,使其能夠在沒有外部電源的情況下繼續調車運行長達85分鐘。該系統允許機車在非電氣化路段以20公里/小時的速度牽引重達800噸的列車。
作為擴大混合動力機車能力的持續努力的一部分,匈牙利鐵路貨運公司目前正在根據與中車的現有合同,就更多機車的調試進行談判。該制造商還開始了為這些機車配備歐洲列車控制系統(ETCS)的審批程序,使其能夠在東南歐(包括塞爾維亞、保加利亞和北馬其頓等國家)運營。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...