記者從天津地鐵集團獲悉，6月13日，天津舉行地鐵項目2021年度勞動競賽表彰暨“競進新征程 喜迎二十大”軌道交通重點工程2022年度勞動競賽。以競賽促工程建設(shè)，目前，4號線北段、地鐵7號線一期、地鐵8號線一期、地鐵10號線一期、地鐵11號線一期、津靜市域（郊）鐵路首開段均在加緊建設(shè)，其中，天津地鐵10號線6月將進入空載試運行階段。

截至目前，地鐵4號線北段全線6座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，4座車站一期主體結(jié)構(gòu)完成，其他6座車站也已進場施工，其中2座車站進行管線切改，1座車站進行土方開挖，3座車站進行主體結(jié)構(gòu)；2條區(qū)間雙線貫通，1條區(qū)間單線貫通，8條單線區(qū)間正在掘進。

地鐵7號線一期工程圍護結(jié)構(gòu)累計完成85%；土方開挖累計完成70%；主體結(jié)構(gòu)累計完成58%；盾構(gòu)區(qū)間累計完成27%，聯(lián)絡(luò)通道累計完成3%，附屬結(jié)構(gòu)累計完成5%。

地鐵8號線一期工程全線圍護結(jié)構(gòu)累計完成77.4%；主體結(jié)構(gòu)土方開挖累計完成17.8%；盾構(gòu)掘進累計完成8.5%。全線17座車站中，11個車站開始了土建施工，人民公園站、湘江道站、南珠橋站等3座車站正在進行管線切改，西康路站、六里臺站、澧水道站等3座車站征拆影響范圍內(nèi)未進場。

地鐵10號線一期工程6月進行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，完成項目工程驗收工作，開始進入空載試運行階段。

地鐵11號線一期工程全線車站圍護結(jié)構(gòu)開累完成97%，土方開挖開累完成89%，主體結(jié)構(gòu)開累完成92%，其中19座車站封頂（包含分期）。全線10個雙線盾構(gòu)區(qū)間洞通，盾構(gòu)區(qū)間開累完成53%。目前有4臺盾構(gòu)進行施工作業(yè)，3臺盾構(gòu)做始發(fā)準(zhǔn)備。出入段線、定修段主體結(jié)構(gòu)已完成，正在進行機電工程和鋪軌工程施工。

津靜市域（郊）鐵路首開段工程橋梁下部結(jié)構(gòu)完成64%，車站主體完成32%。該工程南起國際醫(yī)學(xué)城站，途經(jīng)團泊新城和精武鎮(zhèn)，終點接入5號線京華路站（暫定名），線路全長約13.4km，其中高架段長約11.4km，路基段長約1.4km，地下段長約0.6km，全線共設(shè)車站3座，均為高架站。

此次勞動競賽在涵蓋天津中心城區(qū)5條在建地鐵線路的基礎(chǔ)上，新增津靜市域（郊）鐵路首開段，競賽范圍由地鐵工程項目升級為軌道交通工程項目。競賽錨定2022年天津軌道交通建設(shè)任務(wù)，在六條在建線路間開展“五比五創(chuàng)”，即比投資貢獻創(chuàng)產(chǎn)值新高，比安全生產(chǎn)創(chuàng)平安工地，比工程質(zhì)量創(chuàng)樣板工地，比文明施工創(chuàng)文明工地，比工程進度創(chuàng)地鐵新速，達到優(yōu)勢互補、聯(lián)動賦能的目的。競賽堅持把安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”貫穿始終，助推軌道交通工程建設(shè)和人才培養(yǎng)“雙豐收”。

在今年的勞動競賽中，6條線萬余名建設(shè)者將繼續(xù)在軌道交通的競賽場上創(chuàng)造新業(yè)績、展現(xiàn)新作為、實現(xiàn)新突破，為建設(shè)“軌道上的京津冀”作出新貢獻，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開！