軌道交通展消息 西班牙瓦倫西亞——10月30日，達納風暴（Storm Dana）席卷西班牙瓦倫西亞地區(qū)，造成嚴重洪災，對當?shù)氐幕A設施，特別是主干線路和瓦倫西亞輕軌網(wǎng)絡造成了重大破壞。盡管馬德里至瓦倫西亞的高鐵線路仍然關閉，但部分線路已逐步恢復運營。
瓦倫西亞的五條通勤線路中已有兩條重新開放。據(jù)西班牙國家鐵路公司（Renfe）消息，目前C6線至卡斯特利翁（Castelló）方向每天提供17趟列車運行，而C5線至卡烏迪耶爾（Caudiel）方向則恢復了每日三對的往返服務。
然而，C1線（至甘迪亞）、C2線（至莫伊森特）和C3線（至烏蒂爾）將無限期停運，具體恢復時間尚未確定。
此外，瓦倫西亞至巴塞羅那的主干線路已于11月3日重新開放，瓦倫西亞至特魯埃爾（Teruel）和薩拉戈薩（Zaragoza）以及卡斯特利翁至比納羅斯（Vinaròs）的線路也在前一日恢復了客運服務。不過，夏蒂瓦（Xàtiva）至阿爾科伊（Alcoi）線路依然處于關閉狀態(tài)。
基礎設施管理公司Adif表示，正在與國家安全部隊和緊急服務部門密切合作，協(xié)調(diào)維修工作以盡快恢復受損線路的正常運行。
瓦倫西亞地鐵公司（Metro Valencia）則通報稱，目前市內(nèi)地鐵服務尚未恢復，電車服務預計將于11月11日重新啟動。自11月5日起，瓦倫西亞地鐵公司逐步推出了公交替代服務，但強調(diào)這些服務容量有限，僅為必要出行提供服務。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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