軌道交通展消息 希臘第二大城市的地鐵即將開通,不光提供了便捷的交通,還將成為一座“移動的地下博物館”,來看報導。
鏡頭來到希臘第二大城市——塞薩洛尼基,全新的地鐵線不僅是一項基礎建設,更是一條連接古今的時光隧道。
這條地鐵線自2003年動工以來,施工過程中意外挖掘出超過30萬件古代文物,包括古希臘、羅馬、拜占庭及奧斯曼帝國等時期的珍貴遺跡,這些發現導致工程多次推遲,但如今成為這座城市的文化瑰寶。
交通與基礎設施部長Christos Staikouras:“建設工程多次延誤、面臨許多挑戰。有超過30萬件文物發現,如今將在主線的多個車站向民眾展示。”
其中,Venizelou車站保存完好的古羅馬大理石大道最受矚目,讓乘客感受古代城市的繁榮和文明的輝煌。
Christos Staikouras:“地鐵線包括13個車站,綿延9.6公里,配有最先進的列車和增強的安全系統。每天將有約25萬名乘客,將能夠在塞薩洛尼基快速、安全、環保地出行。”
耗時20年的工程,總成本達30億歐元,地鐵將于11月30日正式對外開放,為市民提供現代化交通的同時,也為帶來穿越時空的文化體驗。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...