該網絡的啟用是沙特2030愿景的關鍵里程碑,將顯著提升城市基礎設施,為承辦世界級賽事做好準備。
利雅得地鐵是利雅得公共交通(RPT)的核心組成部分,該系統設計完善、運營高效,旨在同時服務居民和游客,包括地鐵線路、公交車、接駁車、快速公交系統(BRT)、按需公交以及停車換乘等設施。
另外三條線路紅線、綠線、橙線計劃于12月6日開通。四個標志性主站將包括:國王阿卜杜拉國際金融區站(KAFD)、沙特電信站、哈克姆皇宮站和西站。
國務大臣、部長委員會成員、皇家鐵路(RCRC)首席執行官易卜拉欣·本·穆罕默德·蘇丹閣下表示:”今天,利雅得正在收獲這個將重塑城市形象、重定城市出行方式的項目成果。該網絡符合利雅得在經濟、社會、環境和城市發展方面的目標,標志著城市交通領域的歷史性里程碑。利雅得地鐵將極大地改善市民、居民和游客的日常通勤體驗,為他們提供世界級的城市出行服務。”
該項目共配備183列列車,總計448輛車廂,由德國西門子、加拿大龐巴迪和法國阿爾斯通三家全球領先的列車制造商制造,并由法國先鋒設計公司(Avant Premiere)統一設計。
利雅得地鐵體現了沙特對可持續城市發展的承諾,旨在減少污染并滿足交通需求。為符合全球可持續發展標準,地鐵網絡融入了環保實踐,車站使用20%的回收材料和本地資源建造,并在能源和水資源使用方面進行了優化設計。國王阿卜杜拉國際金融區站和哈克姆皇宮站均獲得了綠色建筑領先能源與環境設計(LEED)金級認證,充分展現了項目在可持續發展設計和執行方面的國際標準。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...