11月28日上午,濟南軌道交通·低空無人機巡檢首航活動在范村車輛基地舉行。集團黨委委員、副總經理王亮,各相關部門(單位)負責人及合作單位代表參加活動。
王亮現場宣布濟南軌道交通低空無人機巡檢首航活動啟動。兩臺無人機依托集團自主研發的地鐵保護區低空巡檢平臺,分別從范村車輛基地、姜家莊停車場依次起飛,先后對濟南地鐵1號線趙營站至玉符河站、2號線鳳凰路站至八澗堡站的地鐵保護區開展巡檢工作。
地鐵保護區低空巡檢平臺分為巡檢管理、人員管理和設備管理三個模塊功能區。無人機按照規劃路線完成巡檢工作后,低空巡檢平臺自動生成巡檢報告,管理人員可迅速掌握問題情況,及時采取措施,確保地鐵保護區的安全和高效運行。
地鐵保護區是為了確保地鐵運營安全而設立的特別區域,在該區域內的任何活動必須經過嚴格管理。傳統的人工巡檢方式效率低、耗時長、覆蓋范圍有限,難以發現隱蔽的風險點,隨著無人機技術和人工智能技術的不斷發展,集團擁有了效率高、監測及時、全區域覆蓋的新型巡檢方案。低空巡檢無人機通過高效巡檢城市基礎設施,減少了人工與時間成本,提升了城市管理效率。
地鐵保護區低空巡檢平臺不僅是一個技術創新,更是社會責任的體現。結合物聯網、大數據等技術,低空巡檢無人機的研發應用將持續助力于城市智慧化建設,為地鐵運營安全提供更好保障,也為城市經濟可持續發展做出重要貢獻。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...