軌道交通展消息 11月30日，中國鐵路上海局集團有限公司上海東站鐵路建設項目管理部對新建上海至南通鐵路太倉至四團段引入東方樞紐上海東站站場區地上及相關工程施工總價承包及監理招標中標結果出爐。

本工程（新建上海至南通鐵路太倉至四團段引入東方樞紐上海東站站場區地上工程）的可研已由上海市發改委以《上海市發展改革委關于東方樞紐上海東站站場區地上工程可行性研究報告的批復》（滬發改城〔2024〕6號），初設已由國鐵集團、上海市人民政府以《國鐵集團 上海市人民政府關于新建上海至南通鐵路太倉至四團段引入東方樞紐上海東站站場區地上工程初步設計的批復》（鐵鑒函〔2024〕136號）批準建設。

上海東站站中心里程為DK192+045，站場總規模15臺30線，其中滬蘇通二期7臺14線（設零號站臺1座），市域鐵路8臺16線（機場聯絡線3臺6線、南匯線1臺2線、預留東西聯絡線4臺8線），與地下21號線、陸側捷運線、遠期軌交線、航空模塊串聯，建成后將成為實現鐵路、市域鐵、地鐵、航空等多種交通方式無縫對接的一體化大型綜合交通樞紐。

本工程建設規模：
新建上海至南通鐵路太倉至四團段引入東方樞紐上海東站站場區地上工程，項目選址位于上海市浦東新區祝橋鎮，北至祝欽路，南至金亭公路，西至站前路，東至圍場河，用地面積約0.37平方公里。工程包括站房工程、鐵路生產生活房屋、站房配套工程（含配套站房和站場設施、配套生產生活房屋）、市域鐵路配套工程、城市公共交通配套工程、社會停車場、空鐵聯運模塊地上部分、空鐵物流預留工程地上部分、蓋板工程下管廊等８個部分。
同步實施代建新建上海至南通鐵路太倉至四團段相關調整工程DK191＋350.82～DK191＋753和DK192＋349～DK192＋691.65范圍內站前土建及相關工程。
同步實施代建東方樞紐上海東站集疏運道路工程（涉鐵段），包括高架南北系統（滬通鐵路二期段）涉鐵橋梁及地面道路，南北高架落客車道。

技術標準：
站房最高聚集人數為8000人，高峰小時旅客發送量為19068人/小時， 參照特大型站房設計；建筑耐火等級一級， 建筑防水等級為一級；建筑設計滿足《綠色建筑評價標準》( GB 50378-2019）三星級和《近零能耗建筑技術標準》（GB/Ｔ51350-2019）中對超低能耗建筑的要求；
站內滬通鐵路正線旅客列車設計速度為200千米/小時， 市域鐵路正線速度目標值為160千米/小時，到發線速度目標值均為80千米/小時。

本工程施工范圍：
（1）新建上海至南通鐵路太倉至四團段引入東方樞紐上海東站站場區地上工程：
站房工程、鐵路生產生活房屋、站房配套工程（含配套站房和站場設施、配套生產生活房屋）、市域鐵路配套工程、城市公共交通配套工程、社會停車場、空鐵聯運模塊地上部分、空鐵物流預留工程地上部分、蓋板工程下管廊等8個部分。包括滬通場對應范圍的524m正線橋梁。
（2） 同步實施代建新建上海至南通鐵路太倉至四團段相關調整工程：
包括滬通場596m以外的橋梁、承軌層、站臺結構以及防水附屬工程，不包括路基過渡段及線上工程。
（3）同步實施代建東方樞紐上海東站集疏運道路工程：包括高架南北系統（滬通鐵路二期段）涉鐵橋梁及地面道路，南北高架落客車道。

本次施工標段劃分4個標段，分別為SHDDSSG-1標段、SHDDSSG-2標段、SHDDSSG-3標段、SHDDSXX標段。

SHDDSSG-1標段：
由中鐵建設集團有限公司中標。
（1） 上海東站站場區地上工程。地面層以上以主體結構變形縫為界，N13軸（含）以北范圍；地面層以道路紅線為界，華星路南側道路紅線以北。包括：
1）華星路南側道路紅線以北范圍場坪土石方工程、地基處理、基礎工程、內部道路、地下聯通道、停車場、鐵路生產生活房屋以及其他配套房屋、構筑物等附屬工程。
2）滬通場橋梁工程：小里程臺尾～DK191＋783(18號墩)，包含18號墩下部結構及伸縮裝置。
3）市域場橋梁工程：機場線DK191＋461.16(紅線里程)～DK191＋576.55(6號墩)，包含6號橋墩及伸縮裝置；東西聯絡線DK191＋493.24(3號墩)～DK191＋576.55(6號墩)，包含3、6號橋墩及伸縮裝置。
4）N13軸（含）以北范圍蓋板、橋建合一承軌層、上蓋預留同步實施工程。
5）其他工程。包括：①華星路南側道路紅線以北范圍室外排水工程（含站東路排水）；②北咽喉停車場及配套房屋（含RUU機房）變配電工程及從南咽喉停車場變電所接引至本標段范圍區域內變電所的高壓電纜；③對應本標段范圍的電纜溝排管（含支架、MPP管）、建筑電氣、室內給排水及通風空調工程。
（2）同步實施代建新建上海至南通鐵路太倉至四團段相關調整工程：
滬通場596m以外的橋梁、承軌層、站臺結構以及防水附屬工程。
（3）同步實施代建東方樞紐上海東站集疏運道路工程：
高架北系統（滬通鐵路二期段）涉鐵橋梁及地面道路。

SHDDSSG-2標段：
由上海建工集團股份有限公司和中鐵二十四局集團有限公司聯合體中標。
（1）上海東站站場區地上工程。地面層以上以主體結構變形縫為界，N13軸（不含）～S10軸（不含）；地面層以道路紅線為界，華星路南側道路紅線～祝川路北側道路紅線。包括：
1）站臺區公共場站、城市通廊及中庭、空鐵聯運模塊以及配套房屋附屬工程。
2）滬通橋梁：DK191＋783(18號墩) ～DK192＋307(43號墩)，不包含18號墩下部結構及伸縮裝置，包含43號墩下部結構及伸縮裝置。
3）N13軸（不含）～S10軸（不含）范圍蓋板、橋建合一承軌層、站臺、站房、上蓋預留同步實施等工程。
4）其他工程：①室外生活給水、消防給水管網，客車上水、卸污系統以及對應標段范圍的室外排水工程（含站東路排水）。②對應標段范圍所在區域的變電所變配電工程以及從地方配建的110kv變電站接至本標段范圍區域內變電所的高壓電纜。③南北柴油發電機設備。④站臺門。⑤高架層室外消防管網、電纜溝排管（含支架、MPP管）、建筑電氣、室內給排水及通風空調工程。
（2）同步實施代建東方樞紐上海東站集疏運道路工程：北高架落客車道，NXK1＋241.87～NXK1＋704.74，長約462.87m；南高架落客車道，SXK1＋083.23～SXK1＋515.45，長約432.22m。

SHDDSSG-3標段：
由中鐵四局集團有限公司中標。
（1）上海東站站場區地上工程。地面層以上以主體結構變形縫為界，S10 軸（含）以南范圍；地面層以道路紅線為界，祝川路北側道路紅線以南。
1）祝川路北側道路紅線以南范圍場坪土石方工程、地基處理、基礎工程、內部道路、地下聯通道、停車場、鐵路生產生活房屋及其他配套房屋、構筑物等附屬工程。
2）滬通橋梁工程：DK192＋307(43號墩)～大里程臺尾，不包含43號墩下部結構及伸縮裝置。
3）市域橋梁工程：機場線DK192＋513.45(53號墩)～DK192＋638.085(紅線里程)，包含53號橋墩及伸縮裝置；東西線DK192＋513.45(53號墩)～DK192＋639.74(紅線里程)。
4）S10 軸（含）以南范圍蓋板、蓋上鐵路生產生活房屋、橋建合一承軌層及上蓋預留同步實施工程。
5）其他工程：①祝川路北側道路紅線以南范圍室外排水工程。②南咽喉停車場變配電工程（不含10kv配電所內設備）及從地方配建的110kV變電站至南喉停車場變電所的高壓電纜；本標段范圍鐵路生產生活房屋變配電工程以及從10kv配電所至本標段范圍鐵路生產生活房屋變電所的高壓電纜。③電纜溝排管（含支架、MPP管）、建筑電氣、室內給排水及通風空調工程。
（2）同步實施代建新建上海至南通鐵路太倉至四團段相關調整工程：滬通場596m以外的橋梁、承軌層、站臺結構以及防水附屬工程。
（3）同步實施代建東方樞紐上海東站集疏運道路工程：高架南系統（滬通鐵路二期段）涉鐵橋梁及地面道路。

SHDDSXX標段：
由通號通信信息集團有限公司中標。
上海東站站場區地上工程。包括站房客服信息（含國鐵、市域）、市域通信、道路監控以及配套工程（不含空鐵聯運模塊）信息系統。

監理標段劃分為2個標段，SHDDSJL-1標段由西安鐵一院工程咨詢管理有限公司中標，SHDDSJL-2標段由上海建科工程咨詢有限公司中標。

本工程目前計劃工期：
942日歷天（含聯調聯試及運行試驗），計劃開工日期2024年12月1日，計劃竣工日期2027年6月30日。