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2025年02月22日網站首頁返回舊版

489億!新建宜昌至涪陵高速鐵路(湖北段)站前工程啟動招標!

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新建宜昌至涪陵高速鐵路(湖北段)站前工程

招標計劃

項目法人或招標人名稱:長江沿岸鐵路集團湖北有限公司

項目批準文號:發改基礎〔2024〕83 號

建設內容:本次招標內容為站前工程施工總承包

建設地點:湖北省

投資估算:4897100萬元

資金來源:50%資本金及50%國內銀行貸款

段名稱 招標范圍(內容) 合同估算價(萬元) 預估工期(日歷天)

(服務期、供貨期)

擬招標時間
YFHBZQ-2 DK3+478.784~DK6+260.684 453400 2192 2024年11月
YFHBZQ-3 DK6+260.684~DK34+547.40 409000 2192 2024年11月
YFHBZQ-4 DK34+547.4~DK61+767.789 411000 2192 2024年11月
YFHBZQ-5 DK61+767.789~DK82+362 312500 2192 2024年11月
YFHBZQ-6 DK82+362~DK105+211.85 302000 2192 2024年11月
YFHBZQ-7 DK105+211.85~DK130+350 333900 2192 2024年11月
YFHBZQ-8 DK130+350~DK153+700 332700 2192 2024年11月
YFHBZQ-9 DK153+700~DK178+465 359700 2192 2024年11月
YFHBZQ-10 DK178+465 ~DK195+769.9 352800 2192 2024年11月
YFHBZQ-11 DK195+769.9~DK218+941.15 315800 2192 2024年11月
YFHBZQ-12 DK218+941.2~DK239+884.35 323700 2192 2024年11月
YFHBZQ-13 D1K235+590~DK258+950 310700 2192 2024年11月
YFHBZQ-14 DK258+950~DK281+674.441 319200 2192 2024年11月
YFHBZQ-16 DK295+900~DK330+576 360700 2192 2024年11月
備注 本計劃表所列招標項目信息均為暫定,最終以實際招標時的信息為準。

項目法人(招標人):長江沿岸鐵路集團湖北有限公司

新建宜昌至涪陵高速鐵路(湖北段)站前工程YFHBZQ-2~YFHBZQ-14、YFHBZQ-16標施工總價承包招標資格預審公告

1.招標條件

本建設項目新建宜昌至涪陵高速鐵路(項目名稱)已由國家發展改革委以《國家發展改革委關于新建宜昌至涪陵高速鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎〔2024〕83號)批準建設,建設單位(項目業主)為長江沿岸鐵路集團湖北有限公司,建設資金來自資本金和國內銀行貸款,項目出資比例為資本金占50%,國內銀行貸款占50%,資金已落實,施工圖設計文件完備,招標人為長江沿岸鐵路集團湖北有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件,現進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

建設地點:湖北省

建設規模:新建宜昌至涪陵高速鐵路(湖北段)線路起自宜昌地區金巴嶺線路所,向西經長陽縣、五峰縣、鶴峰縣、恩施市、利川市至鄂渝省界處。新建正線長330.121km,設長陽東、五峰、后河、鶴峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座車站,其中利川站與既有站并站,木栗站為越行站。

宜昌地區相關及配套工程:宜涪至漢宜聯絡線工程6.547km;宜常鐵路同步實施工程9.435km;改建既有宜昌東牽引變電所及相關工程、改建宜昌東存車場及相關工程、宜昌東新建信號樓工程。

項目建設工期72個月(6年)。

其他:主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路。正線數目:雙線。設計速度:350公里/小時,金巴嶺線路所至長江橋段250km/h。最小平面曲線半徑:一般地段7000米(困難地段5500米),金巴嶺線路所至長江橋段一般3500m(困難3000m)。最大坡度:一般地段20‰(困難地段30‰)。牽引種類:電力。到發線有效長度:650米。列車運行控制方式:CTCS-3列控系統。調度指揮方式:調度集中。

2.2招標范圍

招標范圍:宜昌至涪陵高鐵湖北段DK3+478.784~DK281+674.441、DK295+900~DK330+576,含宜常同期實施工程的站前及站前站后相關接口工程施工總承包;不含DK0+000~DK3+478.784正線、引入宜昌地區相關工程;不含DK281+674.441~DK295+900正線、利川梁場(DK281+674.441~DK330+576范圍內的箱梁預制架設)、鋪軌基地(DK171+230~DK330+576范圍內的站線、正線鋪軌鋪岔)及利川站站改相關工程。招標內容對應章節:

第一章 拆遷工程:改移道路、改溝改渠、砍伐與挖根、立交橋和綜合排水(含泵房、電力照明及泵房設備)、隔聲窗、防洪補救工程、臨時用地有關費用(不含拆遷補償費用);

第二章 路基(含接觸網立柱基礎、電纜槽、過軌管線、綜合接地接口工程等設計文件明確的全部工程);

第三章 橋涵(含接觸網立柱基礎、防雷接地、動力照明、綜合接地及限高架防撞報警裝置等設計文件明確的全部工程);

第四章 隧道及明洞(含隧道綜合接地、接觸網滑道以及防災救援的土建工程等設計文件明確的全部工程,不含隧道通風、照明、消防、防災救援等涉及的四電工程);

第五章 軌道

CPⅢ測設、雙塊式軌枕運輸及卸車、無砟道床(含道岔部分的無砟道床)鋪設、扣件散布、軌道精調(不含道岔段)、更換墊板及軌距擋板、鋼軌打磨鐵屑清理及線路有關工程中的橋涵渠標、用地界標、安全保護標、激光雕刻等線下標識。

同時鋪軌標還包含:

招標范圍內正線及站線鋪軌(含粒料道床)、鋪道岔(含岔枕、粒料道床、精調)及線路有關工程中的公里標、半公里標、百米標、曲線標、坡度標、警示標及車擋等。

五峰及恩施南雙塊式軌枕場分別設在YFHBZQ-4標和YFHBZQ-13標,其中,五峰雙塊式軌枕場負責DK0+000~DK153+600(YFHBZQ-1~YFHBZQ-8標)范圍內雙塊式軌枕預制及裝車,恩施南雙塊式軌枕場負責DK153+600~DK330+576(YFHBZQ-9~YFHBZQ-16標)范圍內雙塊式軌枕預制及裝車,大臨場站、雙塊式軌枕預制及裝車相關費用納入以上兩標段,運輸及卸車費用納入相關站前標段。

第六章 通信、信號、信息和災害監測:綜合接地等各專業相關接口工程;

第七章 電力及牽引供電:所在標段房屋的火災自動報警系統(FAS)、機電設備監控系統(BAS);

第八章 房屋:“四電”工程獨立配套房屋、區間警務區、崗亭、綜合維修工區房屋的建筑、結構、裝修、室內給排水及通風空調、建筑電氣、消防等工程,包括房屋附屬、綠化工程等;

第九章 其他運營生產設備及建筑物:室外給排水(不含站房及站區內生產生活房屋室外給排水)、旅客站臺(不含站臺面鋪裝)、貨物站臺、平過道、站臺雨棚及基礎(不含高架站雨棚及基礎;含裝修、預埋件、防雷接地,不含動、靜態標識及照明)、旅客地道土建工程(不包括裝修及照明)、綜合接地,站場附屬包括站場范圍內圍墻、排水溝、綜合管溝、通站道路、防護柵欄、設備洞室防護門、路基及橋梁地段聲屏障基礎以及立柱及屏體安裝、綜合維修通道、通所通站道路、站區及工區(圍墻外)綠化;

第十章 大型臨時設施和過渡工程:站前工程相關工程。

第十一章 安全生產費、營業線施工配合費、臨時助航標志工程費、永久助航標志工程費、通航孔防撞設施費用等與工程實施相關的其他費以及隧道反坡排水工程費、隧道巖溶整治工程費、隧道危巖落石工程費等納入十一章的工程預設計費。

站區生產生活房屋及站房工程±0以下站坪填挖方工程與所在站場一并納入站前土建標。

具體招標內容以招標人公布的工程量清單為準。

標段劃分:本次劃分為14個標段,標段號:YFHBZQ-2標~YFHBZQ-14標、YFHBZQ-16標。

(1)YFHBZQ-2:宜昌長江公鐵大橋主橋DK3+478.784~DK6+260.684,正線長度2.782公里,主要工程內容為:①宜昌長江公鐵大橋主橋及相關工程;②不含宜涪高鐵軌道工程,含宜常高鐵預留線道砟預鋪。

(2)YFHBZQ-3:宜昌長江公鐵大橋南引橋橋頭至磨市特大橋涪陵臺(含),正線里程DK6+260.684~DK34+547.40,正線長度28.51公里,及宜常同期實施部分工程,主要工程內容為:①七里村隧道、亭子山隧道、將軍山隧道等7座隧道,宜昌長江公鐵特大橋南引橋、宜昌清江特大橋等7座橋梁(簡支梁均為現澆)、區間路基、長陽東站站場等站前工程;②宜常鐵路左線 YCDK47+395.65-YCDK49+337.538,單線長度1.942km;宜常鐵路右線YCDYK47+378.75-YCDYK49+317.518(含磨市特大橋18號墩),單線長度1.939km;宜常至宜涪上行聯絡線LSDK0+000- LSDK0+565.169,單線長度0.565km;宜常至宜涪下行聯絡線LXDK0+000-LXDK0+570.713,單線長度0.571km。③本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標五峰軌枕場負責預制和裝車;④四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。⑤DK0+000~DK171+230正線鋪軌(含粒料道床)、焊接、鎖定,宜常同期實施工程及宜常至宜涪聯絡線鋪軌(含粒料道床)、焊接、精調、鎖定,DK3+478.784~DK171+230范圍內站線鋪軌(含粒料道床)、鋪道岔(含岔枕、精調)及線路有關工程,不含宜涪至漢宜聯絡線以及改建既有線鋪軌。⑥含長陽東鋪軌基地。

(3)YFHBZQ-4:磨市特大橋涪陵臺(不含)至五峰站(含),正線里程DK34+547.4~DK61+767.789,正線長度27.22公里,及宜常同期實施部分工程,主要工程內容為:①長陽隧道、馬鞍山隧道等7座隧道,漁泉溪大橋、丁家包特大橋、龔家坡大橋等10座橋梁(簡支梁均為現澆)、區間路基、五峰站站場等站前工程;②宜常鐵路左線YCDK49+337.538~YCDK49+795,單線長度0.457km;宜常鐵路右線YCDYK49+317.518~YCDYK49+786,單線長度0.468km;宜常至宜涪上行聯絡線LSDK0+565.169~LSDK1+033.694,單線長度0.469km;宜常至宜涪下行聯絡線LXDK0+ 570.713~LXDK1+028.223,單線長度0.458km。③本標段范圍內無砟軌道施工,負責DK0+000~DK153+600范圍內雙塊式軌枕預制及裝車(YFHBZQ-1~YFHBZQ-8標),本標段軌枕運輸、卸車;④四電配套房屋、五峰站綜合維修工區、區間警務區及崗亭及相關工程。⑤含五峰雙塊式軌枕場。

(4)YFHBZQ-5:五峰站(不含)至巖嶺隧道出口(含洞口及橋臺邊坡防護工程),正線里程DK61+767.789~DK82+362,正線長度18.748公里,本主要工程內容為:①郭家明洞、楊村隧道、艾家隧道、巖嶺隧道等4座隧道,郭家沖1號中橋、郭家沖2號大橋、跨S242省道特大橋、雷祖廟大橋、柴埠溪特大橋、跨G351國道大橋、漢馬池村大橋等7座橋梁(簡支梁均為現澆)和區間路基等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標五峰軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。

(5)YFHBZQ-6:解家坳中橋宜昌臺(不含橋臺邊坡防護)至后河3號大橋9號墩(含),正線里程DK82+362~DK105+211.85,正線長度23.025公里,主要工程內容為:①長樂隧道、康樂隧道、老屋隧道等3座隧道,解家坳中橋、高家坪1號中橋、高家坪2號中橋、晏家坪大橋、后河1號大橋、后河2號大橋、后河3號大橋等6.5座橋梁(簡支梁均為現澆)及區間路基、后河站(高架站)站場等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標五峰軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。

(6)YFHBZQ-7:后河3號大橋9號墩(不含)至獨嶺隧道平導工區(含),正線里程DK105+211.85~DK130+350,正線長度24.051公里,主要工程內容為:①杉樹隧道、五峰隧道、三峰崗隧道、獨嶺隧道進口及進口平導工區等3.5座隧道,杉樹灣中橋、灣潭河大橋、茅莊中橋等3.5座橋梁(簡支梁均為現澆)等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標五峰軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。

(7)YFHBZQ-8:獨嶺隧道橫洞工區(含)至鶴峰隧道橫洞工區(含),正線里程DK130+350~DK153+700,正線長度23.35公里,主要工程內容為:①獨嶺隧道橫洞及出口工區、唐家坪隧道、龔家坪隧道、周家埡一號隧道、周家埡二號隧道、茶園一號隧道、茶園二號隧道、楊家塆一號隧道、楊家塆二號隧道、董家村隧道、鶴峰隧道進口及橫洞工區等10座隧道,揪木坪大橋、龔家坪大橋、大窩中橋、高方坡大橋、黃連溪大橋、茶園大橋、箱子溪大橋、楊家灣大橋、董家村1號大橋、董家村2號特大橋、董家村3號中橋、鶴峰站工區走行線大橋等12座橋梁(簡支梁全部現澆)及區間路基、鶴峰站(高架站)站場等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標五峰軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、鶴峰站綜合維修工區、區間警務區及崗亭及相關工程。

(8)YFHBZQ-9:鶴峰隧道出口平導工區(含)至長嶺隧道斜井工區(含),正線里程DK153+700~DK178+465,正線長度23.78公里,主要工程內容為:①鶴峰隧道出口及出口平導工區、東州村隧道、江坪村隧道、小園一號隧道、小園二號明洞、小園三號隧道、長嶺隧道1號橫洞及斜井工區等6座隧道,東洲村特大橋、江家坪大橋、吳家中橋、黎家大橋、毛家河特大橋、肖家臺中橋等6座橋梁(簡支梁全部現澆)等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標恩施南軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。

(9)YFHBZQ-10:長嶺隧道平導工區(含)至頂坪隧道出口(含洞口接長棚洞及馬尾溝大橋宜昌臺),正線里程DK178+465~DK195+769.9,正線長度17.305公里,主要工程內容為:①長嶺隧道出口平導工區及2號橫洞工區、頂坪隧道(含出口棚洞長15m)等1.5座隧道,伍家河中橋(簡支梁全部現澆)、馬尾溝大橋宜昌臺等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標恩施南軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。

(10)YFHBZQ-11:馬尾溝大橋(不含宜昌臺)至新唐隧道出口(含洞口接長棚洞及忠建河特大橋宜昌臺),正線里程DK195+769.9~DK218+941.15,正線長度23.194公里,主要工程內容為:①木栗隧道、新唐隧道等2座隧道,馬尾溝大橋、木栗1號特大橋、木栗2號中橋、木栗3號特大橋等4座橋梁(簡支梁全部現澆)及區間路基、木栗站(高架穿越站)站場等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標恩施南軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。

(11)YFHBZQ-12:忠建河特大橋(不含宜昌臺)至恩施南站(含),正線里程DK218+941.15~DK239+884.351,正線長度20.943公里,主要工程內容為:①萬寨一號隧道、萬寨二號隧道、田家一號隧道、田家二號隧道、譚家壩隧道等5座隧道,忠建河特大橋、黃家塝大橋、黃家塝特大橋、王家坳清江特大橋、田家坪大橋、馬家坪清江大橋、巴公溪大橋等7座橋梁(簡支梁全部現澆)及區間路基、恩施南站站場等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標恩施南軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、恩施南站綜合維修工區、區間警務區及崗亭及相關工程。

(12)YFHBZQ-13:鐵二院設計起點至天臺山隧道出口(不含明洞樁基及托梁),正線里程D1K235+590~DK258+950,正線長度23.364公里,主要工程內容為:①金竹園一號、金竹園二號、魏家坪、彭家、恩施、大平山、天臺山等7座隧道,金竹園、新股坪、三岔溪、瓦場壩、龍潭壩等5座橋梁(簡支梁均為現澆)及區間路基等站前工程;②本標段范圍內無砟軌道施工,負責DK153+600~DK330+576范圍內雙塊式軌枕預制及裝車(YFHBZQ-9~YFHBZQ-16標),本標段軌枕運輸、卸車;③四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。④含恩施南雙塊式軌枕場。

(13)YFHBZQ-14:甘名溪大橋0#臺(含天臺山隧道出口明洞樁基及托梁)至高家灣大橋宜昌臺(不含),正線里程DK258+950~DK281+674.441,正線長度22.694公里,主要工程內容為:①鄧家、向陽、月亮山、元堡等7座隧道,甘名溪、姚家河、紅家園、白家、彭家灣、月亮山特大橋等6座橋梁(簡支梁均為現澆)及區間路基等站前工程;②本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標恩施南軌枕場負責預制和裝車;③四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。

(14)YFHBZQ-16:千金山隧道進口(含)至鄂渝省界,正線里程DK295+900~DK330+576,正線里程33.552公里,主要工程內容為:①千金山、新福寶山、齊岳山等8座隧道,三步街河、興盛清江、大山槽、興盛、高堡1號、葉家老屋跨滬渝高速、白羊塘跨滬渝高速等7座特大橋、蔣家院子1號等14座大中橋及區間路基等站前工程;②標段內265孔雙線箱梁由YFHBZQ-15標負責預制架設;③本標段無砟軌道施工,含雙塊式軌枕運輸、卸車,不含預制及其裝車,雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標恩施南軌枕場負責預制和裝車;④四電配套房屋、區間警務區及崗亭及相關工程。

計劃工期:2192 日歷天,計劃開工日期2024年12月31日,計劃竣工日期2030年12月31日

編輯:卓卓

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