軌道交通展消息 近日,由科技部下屬中國國際科技促進會組織,紹興市軌道交通集團有限公司、應急管理部信息研究院、同濟大學、山東省應急廳等50多家單位共同起草的《城市安全風險綜合監測預警平臺數據接入規范》于12月2日正式發布。
該系列標準中的第二部分:公共安全中“大客流模塊”數據接口規范工作由紹興市軌道交通集團運營分公司牽頭完成。該項工作得到了城市安全風險行業的廣泛關注,城市安全風險監測預警平臺的建立和完善,是響應國家關于加強城市安全管理、構建現代城市安全體系號召的關鍵舉措。紹興地鐵開通以來,堅持數據賦能,始終將運營數字化與數智化深入到行車組織與客運服務的各個環節,以數據驅動業務,推動軌道交通運營維保工作邁向高效化、安全化、信息化、便捷化、智慧化。期間,經歷了“越馬”、“祝福·紹興古城過大年煙花大會”等重大活動及重要節假日大客流考驗,通過智能對比客流數據變化,有力地支持了運營調度決策,切實保障了運營線路的安全與穩定。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...